Попытка улететь в Америку до того, как это стало возможным

Посмотрите «Самый уродливый самолёт из когда-либо построенных» здесь: https://nebula.tv/videos/mustard-the-...
Смотрите другие видео Mustard и поддержите канал: https://nebula.tv/mustard
Patreon:   / mustardchannel   Магазин Mustard: https://mustardchannel.com/
Instagram:   / mustard_channel   Twitter:   / mustardvideos   Facebook:   / mustard-109952378202335   Исследование и написание статей совместно с Томасом Кампосом. В июне 1919 года два отважных британских авиатора совершили первый в мире успешный беспосадочный перелет через Атлантический океан из Северной Америки в Европу, используя модифицированный самолет Vickers Vimey. Всего за 16 часов они достигли того, на что до этого океанскому лайнеру требовались дни. Трансатлантический перелет Джона Олкока и Артура Брауна праздновался во всем мире как монументальное достижение, но регулярные пассажирские рейсы были еще десятилетиями, прежде чем стать реальностью. В 1919 году авиация все еще находилась в зачаточном состоянии, и знания об аэродинамике и механике полета были еще элементарными. Но пионер итальянского авиастроения по имени Джованни Баттиста Капрони был убежден, что сможет спроектировать авиалайнер для перевозки пассажиров из Европы в Америку. Но в отличие от сильно модифицированного самолета Vickers Vimey Олкока и Брауна, который перевозил в основном дополнительное топливо, авиалайнер Капрони вмещал бы 100 пассажиров и 8 членов экипажа. Цифры, которые казались бы абсурдно амбициозными для той эпохи. Гигантский летательный аппарат Капрони был построен и готов к лётным испытаниям в начале 1921 года. Получивший обозначение Ca.60 Transaereo, он, вероятно, был самым большим самолётом, построенным к тому времени. Восемь мощных двигателей и девять крыльев, расположенных по схеме тройного триплана, делали этот необычный летающий лайнер, похожий на летающую лодку, захватывающим воображение всего мира. Многим казалось, что новая эра массовых авиаперевозок уже не за горами. Но, несмотря на короткий успешный испытательный полёт в конце февраля или начале марта, Transaereo в конечном итоге оказался слишком амбициозным для своего времени. Transaereo совершил два успешных полёта и только одну успешную посадку. Прошло ещё 20 лет, прежде чем в 1939 году начались регулярные пассажирские рейсы на летающих лодках Boeing 314. Спасибо за просмотр!