Система контроля давления в шинах MITSUBISHI - TPMS: Быть или НЕ быть?

В данном видео рассказывается об особенностях штатной системы контроля давления в шинах, нюансах работы датчиков штатных и аналогов, проблемах с их выбором и пропиской, даны рекомендации по выбору датчиков с указанием возможных проблем, с которыми может столкнуться владелец автомобиля выбрав тот или иной вариант исполнения. Показано как легко можно прописать датчики без установки в колеса, что позволяет избежать рисков нарваться на неисправный датчик после установки его в колесо и ввиду этого оплатить дважды шиномонтаж, чтобы его извлечь и заменить на рабочий. Система контроля давления в шинах для автомобилей производства Mitsubishi Motors - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ставится с завода на следующие модели автомобилей: OUTLANDER XL 2006-2012 OUTLANDER 3 2013-2021 ASX / OUTLANDER SPORT 2011-2024+ LANCER 2007-2017 LANCER EVOLUTION 2008-2015 ECLIPSE CROSS 2018-2024+ PAJERO/MONTERO SPORT 2016-2024+ XPANDER/ XPANDER CROSS 2018-2024+ PAJERO IV 2006-2024 (датчики стали ставиться с 2018 года) В Америке частота работы датчиков 315 МГц, а в Европе, России и других странах в основном 433Мгц. Упомянуты в видео датчики производства AUTEL являются универсальными мульти-частотными, то есть могут быть запрограммированы для работы как на частоте 315 Мгц, так и на частоте 433 МГц.