Стройка в Тыве и КРТ у Новорижского: отступы, ВРИ и кадастровые ошибки
📌 Подводка Разбираем два живых кейса. — В Тыве (Кызыл) — участок с «дачным хозяйством» (старый ВРИ), вопрос отступа «12 м» и как ГПЗУ/ПЗЗ реально задают отступы и проценты застройки. На примерах соседних домов показываем, как проверять фактические отступы и где смотреть красные линии. — Второй кейс — сложный участок у Новорижского шоссе: КРТ, «придорожная полоса», наложение кадастров, как отличить реальную зону от «залипших» ограничений и что делать продавцу/застройщику. 📖 Вы узнаете — Чем «дачное хозяйство» (старый ВРИ) отличается от 13.2 (садоводство), ИЖС и ЛПХ (2.2). — Почему отступ «12 м» — не универсальное правило: где смотреть реальные нормы (ГПЗУ, градрегламент ПЗЗ). — Как проверять красные линии и когда они дают отступ 5 м. Как читать терзону (G1) и сопоставлять с датой её принятия и застройкой соседей. — Что такое КРТ, как проверить, утверждён ли ППТ/ПЗЗ, и как действовать, если «придорожка» не должна действовать в НП. — Как распознать кадастровую ошибку (вложенный участок) и что с ней делать на практике. Тайм-коды 00:00 – Вступление: план эфира и первый кейс (Тыва, Кызыл) 02:10 – ВРИ «дачное хозяйство» и ГПЗУ: что реально строить 03:00 – Разница: садоводство (13.2), ЛПХ (2.2) и ИЖС 04:03 – Откуда взялся миф про «12 метров» от забора 8:45 – Проверка фактических отступов на примере соседних домов 11:47 – Красные линии: когда они дают обязательный отступ 5 м 14:10 – Итоги по кейсу Тывы: как привести ВРИ в соответствие и уйти в ИЖС 18:20 – Второй кейс: участок у Новорижского шоссе у нашей выпускницы 24:40 – КРТ и придорожные полосы: что это и почему мешает строительству 26:10 – Конфликт НСПД и ГИС-ТП: где искать достоверную информацию 30:25 – Кадастровые ошибки: наложение участков и как их распознать 32:10 – Алгоритм действий: проверка КРТ/ППТ, поход в архитектуру, статус утверждения 37:08 – Стратегия для продавца и застройщика: когда «бежать», а когда работать 39:30 – Итоги эфира: главные выводы по отступам, ВРИ, КРТ и красным линиям 40:01 – Заключение