Странные встречи на большой высоте становятся всё более странными — Эпизод 288

Продолжается расследование двух необычных встреч на большой высоте, первоначально описанных как наблюдения беспилотных авиационных систем (БАС) или дронов. Информация, собранная с момента первого обращения к этому инциденту детективов по безопасности полетов, позволила представить эти странные события как инциденты с неопознанными аномальными явлениями (НАЯ). В декабре 2024 года экипаж Boeing 767 авиакомпании Delta сообщил, что более часа на высоте 34 000 футов (10 000 м) за ним следили несколько мигающих красно-белых самолетов над Нью-Мексико и Аризоной — значительно выше установленных законом ограничений для дронов и невидим для радаров УВД. Позже записи Федерального управления гражданской авиации (FAA) зафиксировали четыре объекта, маневрировавших вблизи самолета, один из которых находился в пределах 1000 футов (300 м). Вскоре после этого Boeing 787 авиакомпании United на высоте 27 000 футов (810 м) столкнулся с аналогичным объектом, совершив кратковременную отдельную встречу. Запросы в соответствии с Законом о свободе информации (FOIA) выявили детали, которые позволили предположить, что эти случаи больше соответствуют НАЯ (неопознанным аномальным явлениям), чем дронам, учитывая их высоту, продолжительность полета и характеристики. Грег Фейт, Джон Голья и Тодд Кёртис обсуждают проблемы безопасности полетов, отсутствие у Федерального управления гражданской авиации (FAA) специальной системы отчётности о беспилотных летательных аппаратах (UAA) и стигматизацию, с которой сталкиваются пилоты, сообщающие о подобных инцидентах. Тодд планирует изучить данные FAA об инцидентах с дронами и обязательные отчёты о происшествиях, чтобы выявить другие вероятные случаи беспилотных летательных аппаратов (UAA).