Вело Тянь-Шань. День 9. А, поговорить?! #кыргызстан
Ночь была спокойной и тёплой. Подъём в 7:30 — без завтрака, без чая, воды осталось пол-литра. МЧС передало информацию об изменении погоды после нескольких дней аномальной жары. Собрались и в полдевятого вышли на маршрут. Машин пока немного. Ветер часто защищал нас от пыли, унося её в другую сторону. Едем всё время вверх. Через час натыкаемся на чистый с виду ручей, набираем воды — на всякий случай. Поднимаемся всё выше. На одном из поворотов видим контейнер — в таких обычно столовые для водителей. Останавливаемся, но кроме собаки никого нет. Дверь открыта, видно, что люди недавно завтракали: работает телевизор, включён свет, но самих людей нет. Пришлось ехать дальше. Набрав ещё около полусотни метров по высоте, замечаем два китайских грузовика, стоящих рядом. Мы их приметили ещё вчера — очень красивые, одинаковые: красные будки, красные кабины. Даже номера почти одинаковые: совпадают буквы, а цифры — 166 и 661. Лёше нужно было немного топлива — граммов 200 для горелки. Подходим, говорим, договариваемся. И вдруг — пригласили нас на чай. Сначала было неудобно, Лёша отказался. Но когда они сказали, что чай уже в термосе, я согласилась — и не пожалели. Скажите, где ещё получится пообщаться с водителями, возящими уголь?! Это было самое правильное решение на тот момент. По дороге снова валялся борт, уже синий. Из проезжающего грузовика вышел мужчина, лет пятидесяти, и потащил его к своему авто. Лёша проехал мимо первым, я — второй, и спросила, как он собирается его сам установить? Ответил неуверенно: может, кто-то остановится. Но тогда дорогу перекроют, пробка. Лёша остановился, подошёл, и вместе они водрузили борт на место — меньше минуты ушло. Мужчина был, думаю, счастлив. Поблагодарил крепким рукопожатием — а мы снова едем вверх. Дорога кажется бесконечной. До перевала 700 метров. Вдруг — шквальный ветер и град, бьёт, как иглами. Ветер в спину настолько сильный, что нас просто несёт на Каракече. Руль выбивает из рук, приходится держать жёстко. Начинаются молнии, гром. А мы — на перевале, на металлических велосипедах, вокруг — ничего выше нас. Жутко. Успеваем надеть мембранные куртки, но на ногах — летние кроссовки, тонкие штаны. Через 200 метров — всё мокрое, метёт и сдувает. Чуть спускаемся — я мёрзну, руки в мокрых перчатках, ноги и штаны промокли. Остановиться сложно, но нужно. Достаём мембранные штаны, я переобуваюсь в ботинки, Лёша — в тёплые перчатки. Становится немного лучше. Осталось всё высушить своим теплом, которого и так не хватает. Катим вниз — вдруг снова подъём. Потом снова спуск и опять затяжной подъём. Коварный перевал! Может, оно и помогло согреться, но хотелось просто катиться вниз, без преград. Так доехали до основной дороги. Через час стало светлее — туча выплакалась и ушла. Вышло солнце. Вокруг — высокогорное плато, табуны лошадей в тумане, одинокая корова жалобно мычит. Думаю — они ведь тоже, наверное, замёрзли. И некуда идти… Мимо проезжают машины. В одной — какие-то госслужбы: лесхоз, горхоз, рыбхоз, не разберёшь. В камуфляже. Спросили, всё ли в порядке, и угостили бутылкой домашнего максыма. Выглядело неаппетитно, но Лёше понравилось — он любит странные вкусы. Я попробовала, но не рискнула — кругом степь, даже спрятаться негде. Едем в юрт-кэмп. В представлении — несколько юрт, возможно, спят на полу, по кругу. Но соседствовать с кем-то не хотелось. Подъезжаем — лагерь с множеством белоснежных юрт, всё в ряд, а за ними — озеро Сон-Кёль. Необычное, впечатляющее зрелище. В первом лагере выходит худощавый высокий парень. На вопрос о цене замялся: 2500 сом. Пришлось долго выяснять, что входит. Юрта — армейские кровати, красиво застелено. Цена на двоих с ужином и завтраком — около 70 евро. Для нас — дороговато, парень — не понравился. Едем дальше. Следующий лагерь: большая юрта в центре, вокруг поменьше. Вышла приятная женщина, цена — ниже, за ужин чуть выше. Просторная столовая с окнами в пол, с видом на озеро. Решили — остаёмся. За ужином знакомимся с местным гидом Александром. Очень разносторонний, интересный человек из города Кант. Рассказал, что в их городе действует программа фонда Брижит Бардо по стерилизации и чипированию животных. Он — тренер боевых искусств, гид, танцует, ездит на велике и мотоцикле, знает все уголки Кыргызстана. Посоветовал уютные места и водопады. Весь вечер тепло общались в просторной столовой. Позже нам растопили печь углём — началась “Сахара в полдень”. Такого жара я не чувствовала нигде, кроме сердца своего мужа! Сначала кайфовали, согревались. Но когда стало нечем дышать, Лёша уснул в 22:00, а я до часу ночи писала, открыв дверь юрты. В юрте — тишина. Только ветер чуть шелестит тканью снаружи. Партнёр нашего велопутешествия — магазин туристического снаряжения Xstyle. Спасибо за поддержку и отличное снаряжение! #ТяньШань #Кыргызстан #Киргизия #ЦентральнаяАзия #GravelBikeTrip #MountainAdventure #Велопутешествие #BikeTouring #TravelVlog #OutdoorLife #SoloTravel #ВелоАзия #tianshan #bikepacking
