Корпусные сабвуферы состоят из специально подобранного по объему и размерам корпуса, под определенный вид низкочастотного динамика. Корпуса бывают самых разных типов:
- герметичные, в которых динамик полностью изолирован и воздух служит для поддержкой мембране у динамика, благодаря чему такие виды сабвуферов могут работать на больших мощностях;
- фазоинверсные корпуса, такие сабвуферы имеют специальные вентиляционные каналы. Такие виды сабвуферов способны воспроизводить определенные низкочастотные звуки, находящихся в слышимой человеческим ухом длине волны;
-бандпасс – представляет в своей конструкции двухкамерный корпус. Одна из имеющихся камер полностью герметична, а вторая имеет определенный вентиляционный канал. Между камерами производится установка непосредственно самого низкочастотного динамика. С помощью такой системы достигаются очень качественнее басы;
-изобарические, это такие сабвуферы, в которых устанавливается с противоположных сторон одинаковые низкочастотные динамики, благодаря чему между ними образуется постоянно давление воздуха.
Как вы уже поняли существует различное множество конструкций сабвуферов, но при этом они все должны приходить к одному итогу – изоляция передней звуковой волны от обратной волны, возникшей при движении мембраны динамика.
Все перечисленные виды сабвуферов являются корпусными, и относительно сильно загромождают багажник вашего автомобиля, если вы хотите этого избежать, тогда устанавливайте непосредственно сабвуферы free-air, но при этом качество звучания будет немного хуже. Окончательный выбор следует только за Вами.
