Совершенно новый Dongfeng M-Hero 917 года прочный внедорожный внедорожник китайского GMC Hummer EV
Новый прочный внедорожный внедорожник Dongfeng M-Hero 917 2023 года, китайский GMC Hummer EV. M-Hero 917 от Dongfeng дебютировал в Китае. Этот прочный автомобиль предлагает как электрическую (BEV), так и электрическую трансмиссию с увеличенным запасом хода (EREV) и может похвастаться впечатляющей пиковой мощностью в 1088 лошадиных сил. Электрическая версия может преодолевать расстояние до 505 километров на одной зарядке, а вариант EREV предлагает увеличенный общий запас хода до 1032 километров в условиях CLTC. M-Hero от Dongfeng — премиальный внедорожный бренд, получивший признание с выпуском гражданской версии пикапа Warrior (Mengshi) M50 ICE. Положительный отклик потребителей подчеркнул растущий спрос на эти автомобили. В ответ Dongfeng расширила линейку Warrior на два отдельных направления. В первую ветвь входят автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), в том числе такие модели, как M50 и MS600. Второе направление специализируется на электромобилях (BEV) и электромобилях с увеличенным запасом хода (EREV), что в конечном итоге превратилось в независимый бренд, известный во всем мире как «M-Hero». Dongfeng M-Hero 917 2023 года официально начал предварительные продажи в Китае. Что касается внешнего дизайна, то новый Dongfeng M-Hero 917 2023 года представляет собой надежный внедорожник с внушительно большими бамперами, заметным дорожным просветом, укороченными передним и задним свесами, приподнятой линией капота и ярким светодиодным освещением. По габаритам этот грозный автомобиль имеет размеры 4987/2080/1935 мм при колесной базе 2950 мм. Для сравнения: 917 на 70 мм длиннее, на 149 мм шире и на 34 мм ниже, чем Mercedes-Benz G-Class. Несмотря на солидные размеры, салон M-Hero 917 вмещает всего пять посадочных мест. Что касается дизайна интерьера, M-Hero 917 2023 года предлагает примечательную конфигурацию. Он имеет три экрана. Первый представляет собой ЖК-панель приборов, а второй — сенсорный экран, предназначенный для водителя. Третий экран посвящен переднему пассажиру. Примечательно, что M-Hero 917 может похвастаться широким центральным туннелем, в котором находится солидный рычаг переключения передач и удобная площадка для зарядки беспроводного телефона. Кроме того, сиденья могут быть покрыты алькантарой, что может показаться нетрадиционным для внедорожника. Стоит отметить, что M-Hero 917 построен на новой платформе MORA от Dongfeng и предлагает два различных варианта трансмиссии. Первым выбором является версия BEV (Battery Electric Vehicle), оснащенная четырьмя электродвигателями, аналогичными установке в BYD YangWang U8. Эта конфигурация обеспечивает впечатляющую общую выходную мощность в 800 кВт (что эквивалентно 1088 л.с.), позволяя быстро разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Эти электродвигатели питаются от мощной тройной батареи (NMC) емкостью 140 кВтч, полученной от CATL, что делает ее одной из доступных батарей с самой большой емкостью. Однако из-за значительной снаряженной массы M-Hero 917 (3293 кг) и его высокой мощности максимальный запас хода на одном заряде аккумулятора составляет 505 км (в условиях CLTC). Этот диапазон может показаться относительно ограниченным по современным стандартам, поэтому M-Hero 917 также предлагает версию EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода), чтобы решить эту проблему. Версия M-Hero 917 EREV оснащена тремя электродвигателями общей мощностью 600 кВт (816 л.с.). Его 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 197 л.с. не передает крутящий момент на колеса. Вместо этого он работает как генератор, перезаряжая батарею и подавая мощность непосредственно на электродвигатель. Аккумулятор емкостью 66 кВтч, также предоставленный CATL, способствует впечатляющему запасу хода в смешанном режиме в 1032 километра (CLTC). У M-Hero 917 всего две комплектации. Их функциональное оснащение идентично, а различаются они только типом силового агрегата. 917 начального уровня — EREV. Спасибо за просмотр, чтобы получать будущие обновления, пожалуйста, подпишитесь на наш канал. Всем удачи и до скорой встречи. Комментируйте, ставьте лайки, дизлайки и делитесь! ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы получать последние новости об автомобилях: http://bit.ly/3Kb5VOK
Сотрудничество и реклама: Посетите наш веб-сайт с последней информацией об автомобиле — https://thundergearz.com/
Ставьте лайк и подписывайтесь на нас на Facebook - / thundergears Следите за нами в Instagram - / thundergearz .
