BMW построила лучший мотоцикл… и сделала его хуже

BMW R 12 S 2025 года возрождает классический облик R 90 S, используя современные инженерные решения, но сохранит ли он ту душу, которая сделала оригинал таким любимым? R 12 S, оснащенный двухцилиндровым оппозитным двигателем BMW объемом 1170 куб. см с воздушно-масляным охлаждением, имеет схожие черты с R 12 nineT, включая новую решетчатую раму, модернизированную вилку с перьями диаметром 45 мм, измененную геометрию подвески и выхлопную систему, соответствующую стандарту Euro 5. В этом подробном обзоре мы рассмотрим, как эти изменения повлияли на ходовые качества, комфорт и характер мотоцикла на дорогах каньона и в повседневной эксплуатации. От цвета Daytona Orange, вдохновленного историей, и алюминиевого топливного бака до современных режимов езды и особенностей – в этом видео мы рассмотрим, является ли R 12 S настоящей эволюцией исторической линейки BMW или просто прекрасным компромиссом. Подробнее об этом можно узнать по ссылке: https://www.cycleworld.com/motorcycle...
Стать партнёром канала: https://octanemedia.co/home/become-an...
Подписаться на канал Cycle World на YouTube: http://www.youtube.com/c/cycleworld?s...
Слушать на Spotify: https://open.spotify.com/show/6CLI74x...
Подробнее о Cycle World: https://www.cycleworld.com/
Купить товары Cycle World: https://teespring.com/stores/cycleworld