Как работает гибридный e-CVT: гибридный привод Toyota Synergy 3-го поколения

Гибридная система Toyota состоит из бензинового двигателя, двух электродвигателей, аккумуляторной батареи и инвертора. Они работают вместе, обеспечивая движение автомобиля по дороге, что в конечном итоге экономит топливо и снижает выбросы. В основе системы лежит бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (E-CVT). Она отвечает за объединение мощности электродвигателей и бензинового двигателя для движения автомобиля, а также за рекуперацию кинетической энергии для зарядки аккумулятора. E-CVT отличается от других вариаторов, использующих традиционную конусно-ременную систему. Вместо этого используется устройство распределения мощности, также известное как планетарная передача, с MG1, MG2 и ДВС, подключенными к каждому из компонентов. MG2 всегда приводит в движение колеса, в то время как совместное вращение MG1 и ДВС либо заряжает аккумулятор, либо добавляет мощность от ДВС к колесам для дополнительной мощности. В этом видео трансмиссия Toyota Prius Hybrid третьего поколения 2010 года разбирается, чтобы увидеть, что внутри и как она работает. Подробнее об электронной системе инвертора для этого автомобиля можно узнать в этом видео:    • How a Hybrid Car Works: Toyota 3rd Generat...   Подробнее о Toyota Prius второго поколения можно узнать в этих видео:    • How Hybrid Cars Work - Part 1: Inverter an...      • How a Hybrid eCVT Transmission Works   Part 2   Вот камера, которой я пользуюсь: https://amzn.to/3oaRcZX
(США) https://amzn.to/3KWQ2uU
(Канада) Ссылка на магазин на Etsy, где можно купить носки, футболки и толстовки брата speedkar99: https://www.etsy.com/ca/shop/Speedkar
speedkar9 в Instagram и TikTok   / speedkar9     / speedkar9   speedkar99 на Facebook и Linkedin:   / speedkar9     / speedkar99   Подпишитесь, чтобы увидеть больше похожих видео: https://www.youtube.com/subscription_...