❗️СЕРЬЁЗНАЯ ПРОБЛЕМА ПО ДОРОГЕ В АЭРОПОРТ АНТАЛИИ
#антальяаэропорт #аланьяотдых На въезде в Анталию пробка растянулась минимум на 10 км. Машины и автобусы стоят от Экспо и до аэропорта. Наверное половина всего этого транспорта трансферы, которые провожают туристов. Пробки на пути в аэропорт портят весь отдых. Аэропорт Антальи стал больше и вместительнее, но дороги к нему — всё те же узкие и загруженные. Туристы, спешащие на рейсы, рискуют опоздать на самолёт. А что бы успеть трансферы стали забирать некоторых отдыхающих за 8 часов до вылета! По словам вице-президента «Хорошей партии Антальи», Хамита Кука, власти вложили деньги в расширение аэропорта, но забыли про подъездные пути. Теперь перед аэропортом —очереди, заторы, нервные пассажиры и таксисты. Анталья — туристическая столица Турции, и первое впечатление у туристов складывается ещё до выхода из аэропорта. Если гости запомнят только многочасовой квест «доберись до вылета», они могут выбрать для следующего отпуска менее стрессовое направление- считает он. Хамит Кук призвал Министерство транспорта, местные власти и администрацию аэропорта срочно решить проблему. Но пока как видите ни чего не изменилось. Новый терминал открыли еще в апреле. Это более чем удвоило общую площадь аэропорта, а годовая пропускная способность возросла с 35 до 82 млн пассажиров. 16 августа в аэропорту Анталии за сутки обслужили 230 000 пассажиров, что стало абсолютным рекордом за всю историю. Поток то конечно увеличился, но вместе с этим возникли проблемы, которые однозначно нужно решать. Появился проект строительства новой автомагистрали между Аланьей и Антальей. Официальная закладка трассы состоялась 25 июля. Благодаря новой дороге время в пути между двумя крупнейшими туристическими центрами сократится с 2,5 часов до 40 минут. Общая протяжённость трассы составит 122 км, по 3 полосы в каждую сторону, 7 развязок, 8 тоннелей и 19 виадуков. Скорость движения до 150 км в час. В будущем она соединится с трассами Денизли–Бурдур и Бурдур–Анталья, что обеспечит быстрое и безопасное сообщение между Эгейским и Средиземноморским регионами. Ввод дороги в эксплуатацию планируется в период с 2027 до 2029 года, в зависимости от темпов реализации проекта. А пока примите к сведению. Утром и вечером в час пик на этом участке трассы Д400 проехать быстро не получится. В остальное время на дороге более менее свободно, но пробки и проблемы с парковкой могут быть непосредственно при въезде и на территории аэропорта Сегодня мы едем из #antalya в #alanya, и я покажу вам #traffic на дорогах #turkey.
