Континенталь 1934 года после реставрации | печатная пишущая машинка Continental schreibmaschine

Работа над машиной "Континенталь" 1934 года. Куплена в Таганроге в середине ноября. По времени восстановление заняло около 10 дней. Ход работы: Машинка была частично разобрана, сняты сегмент с литерными рычагами, лентопротяжный блок, табуляторный блок, звонок и другие детали, что дало возможность тщательно прочистить механизм от многолетней грязи. Очистка деталей невозможна без применения хим. средств, в моём случае керосина. Заменены прижимные ролики - на передней оси поставлены донорские, на задней оси несколько термоусадочных трубок, благодаря чему бумага стала нормально протягиваться. Много времени ушло на полировку колец клавиш, которые давно уже утратили оригинальное хромированное покрытие. Впервые применил три средства для полировки - резиновый кружок даёт ровный блестящий слой, после чего фетровая насадка с пастой ГОИ №3 придает блеск и убирает некрасивые разводы от резиновой насадки, а паста ГОИ №2 придает кольцу зеркальный блеск. Изготовлены новые трафаретки для клавиш, а под ними сохранены оригинальные немецкие символы. Лакокрасочное покрытие станины и щитков машины отличного качества, но простым мылом его не отмыть (вряд ли кто-то за 90 лет тщательно мыл машину). С очисткой хорошо справилось средство для кузова автомобиля. Восстановлены частично стёртые декали на щитке каретки и "дверце". После чистки и смазки и сборки машина отлично заработала. Качество изготовления машины на высшем уровне. Например, колесо сердца машины - шагового механизма спустя миллион "биений" почти не имеет следов выработки. Все детали механизма изготовлены из металла, без применения силумина и пластика.