РЕСУРС ИЛИ МОЩНОСТЬ? Обзор новинки NIBBI TE N300-SR 2T
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Не первый год на рынке продаются эндуро с репликами двигателя КТМ с объемом 300 см3. Такой мотор доминирует над любыми другими двухтактниками из Китая по соотношению мощности к весу и могут выдавать около 50 лошадей при удачной настройке! Ну а как же дела с надежностью? Этот вопрос будоражит нас больше всех остальных! Все мы знаем, что предыдущие попытки разных заводов преуспеть в плане надежности по нашему мнению провалились. Такой мотор трудно было называть надежным хотя бы потому, что перед эксплуатацией рекомендовалось его полностью разобрать, довести до ума и только после этого запускать. Даже после этих манипуляций нет гарантии, что мотор проходит свои 60 моточасов до регламентной замены поршня. Но времена меняются и есть вера в то, что обещания инженеров завода NIBBI по поводу этой самой надежности не на пустом месте, к тому же тестовые образцы с этим двигателем без проблем проехали 200 моточасов в режиме гонок. Только после испытаний данный двигатель пошел в серию! Что же касается технического исполнения всего остального - придраться не к чему! Все сделано на ТОП уровне! Ролик получился довольно долгим, но информативным, по этому советуем посмотреть его целиком и возможно вопросов к финалу просмотра у вас не останется! 00:00 Приветствие! 01:13 Осмотр мотоцикла из коробки NIBBI TE N300-SR 2T 12:39 Что еще лежало в обрешетке с мотоциклом 21:18 Начинаем сборку. Маятник и задняя подвеска. 25:00 Что находится под баком 27:57 Мотоцикл собран! Блок измерений. Органы управления. 33:24 Измеряем вес мотоцикла 35:07 Объем топливного бака NIBBI TE N300-SR 2T 37:40 Первый запуск двигателя. Головной свет. 41:10 Тест подвесок 42:18 Прощание! Наши социальные сети _______________________________________________________________ ☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
