Обзор IMCA DP Conference 2025: тренды, технологии, инсайты и моё выступление
В этом видео, я делюсь подробным обзором конференции IMCA DP Conference 2025. Рассказываю, чем занимается IMCA, кто был на конференции, какие темы обсуждались — от обновлений IMCA M140 до альтернативного топлива и новых технологий позиционирования. Также делюсь личным опытом участия, неожиданным выступлением и важностью нетворкинга. Если вы работаете в сфере DP, офшорной индустрии или просто интересуетесь морскими технологиями — это видео для вас! Не забудь подписаться на канал и включить уведомления, чтобы не пропустить новые выпуски с полезными советами и интервью с экспертами в области морской карьеры! IMCA (International Marine Contractors Association): https://www.imca-int.com
🚨 Эти курсы помогут вам в построении успешной морской карьеры: 🚢 Попасть в Offshore: Barge Move: https://bempc.com/video/1222/popast-v...
🚢 Попасть в Offshore: Wind Farm: https://bempc.com/video/810/popast-v-...
🚢 Passage Plan от А до Я: https://bempc.com/video/587/passage-p...
🚢 Ship Safety Officer: https://bempc.com/video/686/ship-safe...
🚢 GMDSS Maritime Radiocommunication: https://bempc.com/video/694/gmdss-mar...
🚢 Навигация в вопросах и ответах: https://bempc.com/video/685/navigaciy...
🚢 Первый раз на судне – экспресс курс для будущих офицеров: https://bempc.com/video/1625/pervyy-r...
🧭 Навигация: 0:00 — Вступление. Приветствие от Евгения 0:05 — Что такое IMCA и занимается ли она только DP 0:22 — Направления IMCA: безопасность, A-RAV, дайвинг, HS и DP 0:38 — Ежегодный IMCA Summit и конференции по направлениям 0:55 — Польза узкотематических конференций и нетворкинг 1:27 — Кто был на конференции: независимые DP-практики и представители компаний 2:42 — Состав участников: операторы судов, DNV, ABS, FMA и др. 3:15 — Обсуждение IMCA M140: история, обновления, воркшоп 4:05 — Новая reference-система SprintNav: как работает без GPS и гидроакустики 5:20 — Возможности SprintNav: точность, глубина, продолжительность 5:49 — Альтернативное топливо и Close Bus Operation (CBT) 6:58 — Кто влияет на стандарты: oil majors и их департаменты 7:56 — Проблемы внедрения CBT: риски, инвестиции, политика 8:30 — Доклад по альтернативному топливу: плюсы, минусы, логистика 9:39 — Проблемы с логистикой альтернативного топлива в Африке и Южной Америке 10:33 — Главные барьеры: деньги и политическая воля 10:58 — Презентация от дочерней компании Stillstrom: зарядка судов от ветряков 11:44 — Технология зарядки: автоматизация, подключение, перспективы 12:40 — Мой опыт: как я неожиданно выступил на конференции 13:45 — Как попасть на конференцию: бронирование, подготовка 14:38 — Сложности общения на конференции и важность нетворкинга 15:20 — Как я оказался спикером от группы: случай, инициатива и юмор 16:41 — Почему это важно: заявить о себе, быть замеченным 17:21 — Готовность + момент = везение. Как создавать возможности 18:01 — Коммуникабельность и отсутствие страха публичных выступлений — ваш актив 19:01 — Юмор как инструмент: главное — не переборщить 19:34 — NFC-визитки: как я использовал фишку с цифровыми контактами 20:08 — Подарки от IMCA: блокнот, ручка, значок 20:31 — Почему стоит посещать такие конференции 20:46 — Призыв к участию и встречам на отраслевых мероприятиях 20:49 — Заключение. Благодарность за комментарии и обратную связь 21:10 — Финальные слова. Остаёмся на связи! ⚡Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех обновлений: 📸Instagram - / yevgenbogachenko 👥Facebook - / yevgen.bogachenko 💼Linkedin - / yevgen-bogachenko-9b368637 💬Telegram - https://t.me/keyformate
#IMCA #DPConference #DynamicPositioning #Offshore #IMCAM140 #SprintNav #CBT #AlternativeFuel #SteelStrom #MaritimeTechnology #DPPractitioner #ЕвгенийБогаченко
