Двигатель для велосипеда 1947 года Часть 1/3
Этот двигатель, называемый Alpino, был выпущен в продажу после Второй мировой войны, чтобы предоставить обычным людям возможность передвигаться, используя его вместе с обычным велосипедом. В видео, помимо процесса реставрации, я кратко расскажу об истории этих двигателей, объясняя причины их появления и контекст, в котором они возникли. Хотя я занимаюсь восстановлением этого двигателя, я не буду следовать полной реставрационной методике; вместо этого я применю консервативный метод, который сохранит его оригинальный, использованный внешний вид. Видео закончится завершением реставрации двигателя, а вторая часть будет посвящена его установке на велосипед и соответствующим тестам. Где я покупаю мои руководства по ремонту: https:/t. ly/ExbYZ С моим кодом EGO22, вы получите скидку 22 00:00 Введение 00:24 В контексте двигателей 02:34 Отдых на 10 лет 03:50 Разборка 05:30 Мы убираем старую смазку 06:05 Промывка с бензином 06:49 Разборка подшипников 08:12 Стирка с обезжиривателем 09:09 Новые подшипники 10:09 Замена коленчатого вала и передач 11:54 Новая грасация 14:36 Головка цилиндра и поршень 17:21 Цилиндр 18:03 Замена тепловой установки 19:04 Выхлопные газы 20:20 Новый конденсатор в старом корпусе 21:58 Свеча зажигания Magneti Marelli NOS 22:28 Очистка крышки маховика 23:23 Чистка карбюратора в ультразвуковом баке Кредиты: https://histclo.com/essay/war/ww2/cam...
https://histclo.com/essay/war/ww2/eco...
https://unsplash.com
https://jenikirbyhistory.getarchive.net
https://philaphoto.com
