ИНЖЕНЕРНЫЙ ПРОСЧЕТ И ЕГО ПОСЛЕДСТВИЯ

В этом выпуске мы делимся нашим опытом и показываем реальные случаи из практики. К нам часто приезжают автомобили после сторонних сервисов, и не всегда всё сделано так, как должно быть. Что внутри: – BMW X5 G05: Владелец установил керамическую тормозную систему в стороннем сервисе, а потом столкнулся с неприятными щелчками. Мы подробно разбираем, почему это произошло и в чём кроется причина. А главное - какие последствия могут его ждать.– Ferrari 812 Superfast: Автомобиль обратился к нам из-за скрипа колодок. Мы сравним установленные детали с оригиналом, разберём устройство тормозной системы и покажем, где кроется разница.– RAM TRX RHO: Привычный кузов, но новый двигатель. Но что изменилось в тормозной системе? Мы покажем всё в деталях. Мы делаем этот канал для тех, кто хочет понимать свой автомобиль глубже: не просто «работает или не работает», а как именно устроены узлы и почему важны правильные инженерные решения. Наша цель — делиться знаниями и опытом, показывать, где тонкости и на что стоит обратить внимание. #BMW #BMWX5 #X5G05 #Ferrari #Ferrari812 #Ferrari812Superfast #RAM #RAMTRX #TRXRHO #тормознаясистема #тормоза #автосервис #инженерия #автомобили #разбор #автотехника #автоблог #авторазбор #керамическиетормоза #техническийразбор ——— Наш Instagram: / tronikru Сайт: https://www.tro-nik.ru
——— Мы в Дубае: / tronik.brakes Сайт: https://www.tronik.ae
——— ДЛЯ СВЯЗИ С НАМИ/ ПО вопросам приобретения систем: Telegram: https://t.me/tronikru
WhatsApp: https://wa.me/79268261242