💚 Kawasaki ZX-14R (ZZR-1400) - Все Модели ГиперБайка 💪!

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍! #KawasakiZX14R #KawasakiZZR1400 #Всемодели Модель спорт-туриста Kawasaki ZZ-R 1100 появилась на рынке в 1990 году и была ориентирована на экспорт, в основном, в страны Европы и Северной Америки, хотя в разные годы модель также была доступна в некоторых странах Азии и в Австралии. На рынке Северной Америки модель носила название - Kawasaki Ninja ZX-11.Появившись на рынке, Kawasaki ZZR 1100 сразу же получил статус самого быстрого серийно выпускаемого мотоцикла в мире, достигнув отметки максимальной скорости около 290 км/ч, и лишь в 1997 году с приходом модели Honda CBR1100XX Blackbird утратил это лидерство.За основу Kawasaki ZZ-R 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1052 см?, выдающий в полносильной версии 147 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя отличались в зависимости от стран продаж моотоцикла, за исключением моделей для Северной Америки - туда поставлялись только полносильные версии. Двигатель от ZZR1100 в дефорсированном виде ставился также на дорожник - Kawasaki ZRX1100. Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески, систему инерционного наддува (Ram-Air), мощные 4-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 21 л (24 л - с 1993 года) и 260 кг снаряженной массы (269 кг - с 1993 года). В 1993 гвыходит Второе поколение. Модель немного изменяет внешний вид и получает следующие технические изменения: из-за частых проблем с КПП на моделях первого поколения были изменены передаточные соотношения и внесены изменения в конструкцию; увеличен размер фильтр-бокса; увеличение емкости топливного бака с 21 до 24 л, добавление лампочки резерва; увеличение сухого веса с 228 до 233 кг; изменены конструкции коленвала и поршня (для увеличения ресурса); масляный канал в ГБЦ получил эллиптическую форму (улучшение поступления масла и смазки); немного изменена размерность колес; новая рама - отлита под прессом, более жесткая, технология рамы взята от ZXR750; изменения в тормозной системе - увеличение диаметра передних дисков с 310 до 320 мм, задний суппорт становится 2-поршневым.2001 год стал последним годом производства модели. Model sport-tourist Kawasaki ZZ-R 1100 appeared on the market in 1990 and was focused on exports, mainly to Europe and North America, although in different years the model also was available in some Asian countries and in Australia. In the North American market, the model was called-Kawasaki Ninja ZX-11.Appearing on the market, Kawasaki ZZR 1100 immediately received the status of the fastest commercially produced motorcycle in the world, reaching a maximum speed of about 290 km/h, and only in 1997 with the arrival of the Honda cbr1100xx Blackbird model lost that leadership.The basis of Kawasaki ZZ-R 1100 was taken in-line 4-cylinder liquid-cooled engine, a volume of 1052 cm?, issuing a full-power version of 147 HP power and 110 Nm of torque. The maximum performance of the engine differed depending on the countries of sale of the motorcycle, except for models for North America-there were delivered only full-strength versions. The ZZR1100 engine in derated form has also been on the road - Kawasaki ZRX1100. Other features of the model include an aluminum frame, adjustable suspension, inertial boost system (Ram-Air), powerful 4-piston front brakes, 6-speed gearbox, fuel tank 21 l (24 l - since 1993) and 260 kg curb weight (269 kg - since 1993). In 1993, the Second generation comes. The model slightly changes the appearance and gets the following technical changes: due to frequent problems with the gearbox on the models of the first generation, the gear ratios were changed and changes were made to the design; the size of the filter box was increased; fuel tank capacity from 21 to 24 liters, the addition of a reserve bulb; increase in dry weight from 228 to 233 kg; changed the design of the crankshaft and piston (to increase the resource); the oil channel in the cylinder head received an elliptical shape (improved oil and lubrication); slightly changed the dimension of the wheels; new frame-cast under pressure, more rigid, the frame technology is taken from the ZXR750; changes in the brake system-increasing the diameter of the front discs from 310 to 320 mm, the rear caliper becomes 2-piston.2001 was the last year year of production of the model.