причины утечки масла на двигателях линейки рено и не только. K4J. K4M.

обзор на тему течи масла двигателей линейки рено K4J K4M и др. в этом видео пойдет речь о лобовине и шестерне привода масляного насоса. Так как двигатель был несколько раз в ремонте по разным причинам, а причины по утечке жидкостей, видимо меняли сальники или прокладки или не меняли вовсе. Но эти двигатели имеют свойства мокрить маслами и антифризом. В какой то момент был заменен сальник передней крышки (лобовины) где и находится сальник коленвала, при выбивании (именно выбивании) была повреждена шестерня, по ней как минимум ударили два раза и на ней остались зарубки, как раз в том месте где уплотняется сальник с шестерней. Ну а что бы заменить такую шестерню надо вскрывать двигатель а это очень обьемная работа. #течьмаслачерезсальник #реноK4J #лобовинавмасле #течьмасланарено #проблемноеместонадвигателе #испортилишестерню #жестьнасто #поменялисальникаонтячет #причиныутечкимасланадвигателе #утечкамасланадвигателерено #реноклио #француз #renaultclio #автоборродач #какнайтиутечкумасла #сопливыедвижки #ремонтдвигателяK4J #вседеловремонте #испортилишестернюнасто #пробег1000кмпослеремонта #капиталканепомогла #ремонтпослеремонта #полныйразбордвигателяK4J711 #французкиедвижки #косячныйремонтдвижка #мотористы80лвл #шестернювутиль #капиталкаK4J