Цифровизация логистики: кому выгодно, а кто рискует?

На ПМЭФ-2025 Владимир Путин объявил о масштабной цифровой реформе транспортной отрасли. Пока электронные перевозочные документы (ЭПД) используют в основном крупные и средние компании, но вскоре они станут обязательными для всех перевозчиков. Впереди также — запуск Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Что это значит для перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев? Удобство и прозрачность или новые барьеры для бизнеса? В свежем выпуске «ЗаГрузились» вместе с экспертами обсуждаем, как цифровизация изменит работу в отрасли в ближайшие годы: успехи и проблемы ГИС ЭПД; барьеры внедрения цифровых решений; перспективы НЦТЛП; влияние на малый бизнес и международные перевозки; вопросы безопасности и контроля. 🎙 Гости выпуска: — Кирилл Каликин, операционный директор логистической платформы Монополия — Ольга Федоткина, главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики — Степан Терехин, директор по развитию бизнеса ГК «Астрал». 🔗 Полезные ссылки: Приходите на главное событие отрасли — форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» https://transportforum.reg.events/par...
Узнайте больше об инициативах отраслевого сообщества — на сайте Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» https://dtla.ru/
Познакомьтесь с цифровыми решениями для бизнеса — в официальном Телеграм-канале Калуга Астрал https://t.me/+jyHOKWiL5XQwNDY6
Получайте актуальные новости и аналитику о логистике и цифровых сервисах — в Телеграм-канале Монополии https://t.me/PlatformMonopoly
Цифровизация логистики: кому выгодно, а кто рискует?