Mercedes-Benz W124 - жив ли через 30 лет? / Мерседес Е-класса
Mercedes-Benz W124 выпускали в 1984-1996 годах с множеством кузовов, в том числе универсал, купе и даже кабриолет. Делали и шасси для санитарных машин. Но больше всего продали стандартных седанов. По сути, это первый в истории фирмы Daimler-Benz массовый седан, который особо тщательно прорабатывали с точки зрения аэродинамики. Прежде, в этом смысле работали в основном над купе семейств SL, а седаны славились солидностью и даже некой тяжеловесностью. Проектируя Mercedes W 124, с сопротивлением воздуха боролись упорно, тщательно и по всем фронтам. Именно для улучшения аэродинамики сделали пластиковые накладки на боковины кузова, которые после рестайлинга 1989 года получили вставки из полированной нержавейки. В том числе и во имя борьбы с воздухом, поставили и большую защиту моторного отсека. Да, и единственная щетка стеклоочистителя – шедевр механики тоже служит для снижения сопротивления воздуха на высоких скоростях. На Мерседесах семейства W124 ставили множество бензиновых и дизельных двигателей. Вплоть до культового 5-литрового 326-сильного. Под капотом этого Мерседеса двигатель семейства М102 объемом 2,3 л, мощностью 136 л.с. или 132 л.с. при 5100 об/мин с нейтрализатором. Момент - 205 Н.м при 3500 об/мин. Впрыск КЕ-Jetronic - из тех, которому что называется, сноса нет. Салон базового Мерседеса – царство простоты и функциональности. Никакой кожи, стеклоподъемники и регулировка сидений – вручную. Даже левое зеркало - с ручной регулировкой, лишь правое – с электрической. Кондиционера здесь тоже нет. Этот дорогой прибор в Европе, тем более в Германии в те годы не считали обязательным. Ставили, в основном, на машины для американского рынка. Для Европы важнее были обогреваемые зеркала. А вместо кондея - люк в крыше, но уже с электроприводом. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru
Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 • Чем «Жигули» лучше Гранты / Ретро тест: с... ВАЗ-21086 • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из Вели... ЗАЗ-965 • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый / ... ЗАЗ-968А • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ЗАЗ-9... Москвич-2140 • Москвич-2140 - за что его любили и ненавид... Москвич-412 • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что его ... • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло из ССС... Москвич-407 • Москвич на экспорт! За что его любили? / Д... Москвич-401 • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль дл... ИЖ-21251 • ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Москвич... ИЖ-2126 • Иж-2126 4х4 - полноприводная Ода! / Еще не... ГАЗ-14 Чайка • Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, ... ГАЗ М-20 Победа "Санитарка" • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы нико... ГАЗ-21 • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за что е... ГАЗ-22 • Волга ГАЗ-22 - редкий универсал из СССР / ... ГАЗ-24 • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавиде... • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ГАЗ-2... ГАЗ-67Б • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех УАЗов ГАЗ-69 • ГАЗ-69 из милиции - его любили и боялись. ... ГАЗ-3111 • Самая смелая Волга ГАЗ-3111 - почти иномар... ВАЗ-2109 • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад... ВАЗ-2106 • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из ... ВАЗ-2104 • Лада Нова Комби - такие ВАЗ-2104 шли на эк... Татра 613 • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР /... Trabant 601 • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше Запо... ЛАЗ-695 • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный! Ikarus 250 • Икарус 250 - за что любили туриста из Венг... ЗИЛ-157 • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун это ... ЛиАЗ-677 • ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус? ГАЗ-63 • Газон, который может! ГАЗ-63 из СССР #mercedesw124 #w124 #зарулем
