Обзор Нового Opel/Vauxhall Grandland 2025
В этом обзоре мы познакомим вас с совершенно новым Opel Grandland / Vauxhall Grandland 2025 года. Давайте пройдемся по экстерьеру, интерьеру и технологиям. 00:00 Новый Grandland в целом 00:59 Длина, колёса, фары 02:34 Интерьер 04:00 Сиденья и комфорт 04:46 Пользовательский интерфейс 06:02 Задние сиденья 07:52 Багажник 09:05 Двигатели: бензин против электро #grandland #opel #opelgrandland Технические характеристики: Opel / Vauxhall Grandland Опциональная матричная светодиодная оптика Длина 4,65 м (на 17 см больше прошлой модели) Цифровая приборная панель 10 дюймов, информационно-развлекательная система 16 дюймов Сиденья с выемкой для снижения давления на копчик Увеличено пространство для ног на заднем ряду на 2 см Объем багажника: от 550 до 1640 литров 1.2-литровый турбированный бензиновый двигатель с мягким гибридом, мощностью 136 л.с. Подключаемый гибрид (PHEV) Электромобиль (EV) Так как на момент съемок финальные характеристики еще не объявлены, опираемся на данные Peugeot 3008, которые должны быть очень схожими: Электромобиль с передним приводом (FWD): разгон до сотни за 8,8 секунд. Электромобиль с полным приводом (AWD): разгон до сотни за 6,4 секунды (передний электромотор мощнее). Батарея: 71 кВтч полезной ёмкости (73 кВтч брутто) (базовая версия, стоимостью около 50 000 евро). Электромобиль с передним приводом (FWD): разгон до сотни за 8,9 секунд. Батарея: 94 кВтч полезной ёмкости (98 кВтч брутто) (версия с увеличенным запасом хода). Максимальная скорость: 170 км/ч для FWD, 180 км/ч для AWD. Зарядка переменным током: 11 или 22 кВт. Зарядка постоянным током: до 160 кВт. Быстрая зарядка с 20 до 80% за 30 минут (27 минут для батареи большей ёмкости). Средний расход электроэнергии при хорошей погоде и езде за городом: 15 кВтч на 100 км. Расчетный запас хода на практике: 470 км для батареи меньшей ёмкости и 630 км для батареи большей ёмкости (290 и 390 миль соответственно). 1.2-литровый 3-цилиндровый двигатель с умеренным гибридом (MHEV) на 48V, мощностью 136 л.с., 6-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG. Разгон до сотни за 10,2 секунды (приблизительная стоимость 40 000 евро). Подключаемый гибрид (PHEV) возможен для некоторых рынков.
