G
enby!

Запчасти для вариатора VT40 для ремонта и продажи

00:00 Начало 00:03 Проблемы с вариатором VT40 • Новый агрегат для вариатора CVT стоит около 300 тысяч рублей. • Владельцы часто отказываются от ремонта из-за высокой стоимости. • Новых запчастей для вариатора CVT-40 нет. 00:41 Решение проблемы • Найдены тестовые коробки, разобраны и взяты необходимые детали. • Основная проблема - износ посадочных мест корпуса. • Завтуливание корпусов предотвращает износ. 01:37 Причины износа • Изнашивание ступицы и первичного вала. • Изнашивание происходит из-за работы цепи и конусов. • Изнашивание приводит к потере давления в первичном контуре. 02:22 Проблемы с б/у агрегатами • Б/у агрегаты часто имеют проблемы с износом. • Проблемы начинаются уже при пробеге 70 тысяч километров. • Тестовые агрегаты выбираются без выработки. 04:31 Решение проблемы с гидроблоком • Металлическая стружка приводит к неисправности гидроблока. • Замена гидроблока - лучшее решение. • Покупка нового гидроблока или с тестового автомобиля. 06:14 Поиск запчастей • Поиск запчастей через знакомства и знание китайского языка. • Китай стал основным кластером для переработки и продажи запчастей. • В наличии есть ступицы, гидроблоки, конуса, цепи и фильтры. Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: +7(926)620-40-05 https://cvt-master.com/?utm_source=yo...
наш VK: https://vk.com/remontvariatorov
наш Ютуб:    / cvtmaster   наш RuTube https://rutube.ru/channel/24212625/vi...
наш канал Дзен: https://zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: https://t.me/cvt_master_remontvariatorov
наш ОК: https://ok.ru/group/70000005208305/
#cvt #вариатор #vt40

Смотрите также