Для крановых установок с буром рекомендуем использовать аксиально-поршневой насос

И вот почему. При бурении оператор обычно увеличивает обороты двигателя авто для повышения производительности насоса. Для лучшего забуривания. Однако стандартные кму плохо справляются с большим потоком гидравлического масла. В напорном рукаве между насосом и г/распределителем кму из-за заужения канала в распределителе, возникает избыточное давление, выше настроек рабочего давления кму (станадартно 210 атм). Соответственно это приводит к интенсивному вынашиванию насоса. При монтаже кму используются импортные шестеренчатые насосы, с макс рабочим давлением от 220 атм до 240 атм. В зависимости от производителя. В свою очередь макс рабочее давление у аксиально-поршневого насоса 320 атм. Допускается кратковременное макс давление до 350 атм. Что значительно превосходит характеристики шестеренчататого насоса Также аксиально-поршневой насос способен без ущерба работать на повышенных оборотах, в отличие от шестеренчатого. При этом, если не предполагается использовать бур на кму, претензий к шестеренчатым насосам нет. Наш сайт http://www.tgms.ru
Мы в инстаграм   / tgmservis