ЗАЗ 965 (ZAZ-965)масштабная модель из бумаги и картона по выкройкам журнала "Бумажное моделирование"

Давно хотел собрать из картона модель этого легендарного автомобиля. С выходом в свет журнала «Бумажное моделирование» издательства «Орел» с выкройками этой модели, мечта осуществилась. В журнале модель дана в 18м масштабе. Перемасштабировал в более для меня привычный 25й . Дальше пошел сбор информации, с целью выявления несоответствий. Зарегистрировался на форуме владельцев этой машины. И приступил к сборке. В процессе удалось выяснить такие интересные вещи как : Идентичность лобового и заднего стекла( в развертках этого нет и мне не удалось до конца добиться соответствия), лонжероны не симметричные(как в журнале)-правый намного короче левого, колпаки на колесах были алюминиевые, грунтовался автомобиль тремя видами грунта(красным, желтым и не поверите-зеленым! Последняя информация была нужна для воссоздания сколов на кузове. Собственно все моделисты совершенствуют с каждой новой моделью свои методы и приемы изготовления. И я не стал исключением. Захотелось собрать не глянцевую как у «Автолегенд» машину, а «подуставшую», побитую дорогами ,временем и не избалованную вниманием хозяина. Для этого модель была загрунтована красным грунтом из баллончика. Затем был опробован «солевой» метод. После нанесения основной краски, соль благополучно удалена. Акрилом нанесена ржавь и маслом потеки .Фиксация матовым лаком. Колпаки на колесах не ржавеют ,а окисляются в виде серо-белого налета. При изготовлении были использованы бумага 80,160,картон 0,5 и 1мм.Клеи ПВА,БМК 5,Момент гель. Окраска автоэмалью. Следы эксплуатации акрил. У модели открываются двери, багажник, капот, вращаются колеса и откидываются передние сиденья. I have long wanted to assemble a cardboard model of this legendary car. With the publication of the magazine "Paper Modeling" of the publishing house "Eagle" with patterns of this model, the dream came true. In the magazine, the model is given in 18m scale. Rescaled to a more familiar 25th for me . Then we started collecting information in order to identify inconsistencies. I registered on the forum of the owners of this car. And began to build. In the process, we managed to find out such interesting things as: The identity of the windshield and rear window (this is not in the scans and I was not able to fully achieve compliance), the spars are not symmetrical(as in the magazine)- the right one is much shorter than the left one, the hubcaps on the wheels were aluminum, the car was primed with three types of soil(red, yellow and will you believe it-green! The last information was needed to recreate the chips on the body. Actually, all modelers improve their methods and techniques of manufacturing with each new model. And I was no exception. I wanted to collect not a glossy car like "Avtolegend", but "tired", beaten by roads, time and not spoiled by the attention of the owner. To do this, the model was primed with red soil from a spray can. Then the "salt" method was tested. After applying the base paint, the salt is safely removed. Acrylic applied rust and oil drips .Fixing with a matte varnish. The hubcaps on the wheels do not rust ,but are oxidized in the form of a gray-white coating. 80,160 paper, 0.5 and 1 mm cardboard were used in the production.Adhesives PVA,BMK 5,Moment gel. Auto enamel painting. Traces of use acrylic. The model opens the doors, trunk, hood, wheels rotate and the front seats recline.