G
enby!

Что знают пилоты, чего не знаете вы | Вопросы и ответы капитану

Вы когда-нибудь задумывались о том, какие важные решения принимают пилоты при взлёте, или почему у самолётов есть поплавки вместо парашютов? В этом выпуске программы «Спросите капитана» наш опытный пилот ответит на множество ваших фантастических вопросов об авиации. От захватывающих моментов спуска V1 до важности термина «тяжёлый» в управлении воздушным движением — приготовьтесь к взгляду на мир полётов изнутри. Неважно, боитесь ли вы летать или являетесь энтузиастом авиации, этот выпуск вопросов и ответов полон увлекательных идей, которые изменят ваше представление о авиаперелётах. Смотрите сейчас, чтобы удовлетворить своё любопытство, и не забудьте оставить свои вопросы в комментариях ниже, чтобы получить шанс попасть в наш следующий выпуск! 00:14 — V1: Взлёт или отмена? 01:23 — Поплавки против парашюта? 02:25 - Как авиадиспетчеры узнают о «душах на борту» 03:23 - Что означает «тяжелый» в авиации 04:26 - Нагрудные ремни безопасности в бизнес-классе 04:59 - Досмотр после турбулентности 05:59 - Опасности посадки с большой нагрузкой 07:07 - Протокол действий бортпроводника в условиях турбулентности 08:10 - Что такое цифры, указывающие на загрузку 09:36 - Дисциплинарные меры для пострадавших бортпроводников 10:07 - Почему полёт в Лас-Вегас сопровождается тряской? 11:00 - За пределами радио: современная связь авиадиспетчеров 12:12 - Станут ли ремни безопасности обязательными? 12:53 - Нужны ли пассажирам два места? 13:32 — Уточнение срока действия ремня безопасности 14:31 — Заключение и выводы По вопросам сотрудничества пишите нам по адресу: captainsteeeve@wearebv.com По вопросам прессы и общим вопросам: peter@541co.com Отказ от ответственности: Капитан Стив не является представителем какой-либо авиакомпании или авиационного органа. Мнения, высказанные в этом видео, принадлежат исключительно ему и основаны на его опыте профессионального пилота. Данный анализ представлен исключительно в информационных и образовательных целях и не должен рассматриваться как официальное заявление какой-либо авиакомпании, регулирующего органа или авиационной организации. Хотите узнать, какие часы я ношу? Если вы из США, посетите сайт Watchbuys.com и перейдите в коллекцию PRIMUS в разделе Hanhart. Для всех остальных посетите сайт https://www.hanhart.com/en/.

Смотрите также