Как уменьшить расход топлива и увеличить приемистость двигателя 409, 405, 406, 4213, 4216 и другмх ?

Как уменьшить расход топлива двигателя и увеличить приемистость двигателя 409, 405, 406, 4213, 4216 - тема этого видео. Мой метод основан на стехиометрическом соотношении топлива (бензина) и воздуха, которое равняется 14,7 : 1 (воздух : бензин), по массе. Когда это отношение увеличивается - то топливовоздушная смесь обедняется и наоборот. Когда стехиометрическое отношение уменьшается - то топливовоздушная смесь обогащается. При обеднении смеси топлива и воздуха возрастает число оборотов двигателя 409, 405, 406, 4213, 4216 и увеличивается его приемистость. При этом топливо сгорает быстрее и качественней. Данный метод может быть применим как к инжекторному двигателю , так и к карбюраторному двигателю. В этом видео я его показываю и объясняю на примере инжекторного двигателя змз 409.10 автомобиля УАЗ Симбирь 31602. Для уменьшения расхода топлива двигателя и увеличения приемистости двигателя 409, 405, 406, 4213, 4216 необходимо откорректировать параметры ускорительного насоса в программе электронного блока управления. Для этого необходимо зайти в программе, в вкладку "Базовая карта динамической коррекции". В ней необходимо откорректировать параметры подачи топлива. В своей прошивке я уменьшил параметры топлива на величину чуть больше половины. При этом график должен получиться плавным. Параметры дозировки топлива нужно корректировать постепенно. При такой корректировке происходит лучшее сгорание топлива (бензина) и увеличивается приемистость двигателя409, 405, 406, 4213, 4216 . По результатам данных корректировок и по результатам эксплуатации двигателя автомобиля УАЗ на практике я сделал несколько выводов. Выводы: 1. Уменьшился расход топлива двигателя 409; 2. Увеличилась приемистость двигателя 409; 3.Двигатель стал меньше греться в пробке. #расходтоплива #заменасцепления #корзинасцепления Телеграмм канал: https://t.me/StrouMobili