BMW X6,X5 e71 ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН

Как меняются пружины? Алгоритм замены пружин в общем то не сложный и можно его выполнить самостоятельно при наличии соответствующего оборудования и инструмента (а желательно и опыта). Усредненный процесс выглядит так: Снимается переднее колесо и амортизатор. Ослабляется затяжка гаек, крепящих к оси нижний рычаг. Машина поднимается домкратом (или вся операция осуществляется в условиях автосервиса на подъемнике). Откручиваются гайки, крепящие скобы подушки стабилизатора, и скоба с подушкой снимаются со стабилизатора. Выводят палец нижнего шарового шарнира из поворотного кулака. Штанга стабилизатора переводится через шпильки крепления скобы. Подвеска разгружается (домкрат убирается). Закрепляется верхний рычаг. Монтажной лопаткой пружина аккуратно вынимается из своей нижней опорной чашки в рычаге. Снимается пружина и ее резиновая прокладка из верхней опорной чашки. Новая прокладка закрепляется на новой пружине. Новая пружина вставляется вначале в верхнюю чашку в кузове, а затем, с помощью монтажной лопатки, и в нижнюю опорную чашку на рычаге. Монтируют обратно все снятые детали, только в зеркальном порядке (от конца к началу). Описанный порядок замены пружин, кстати цена данной процедуры существенно ниже капитального ремонта узла амортизатора или его полной замены, может меняться, в зависимости от конструктивного устройства конкретной модели авто или от наличия определенного повреждения узла. Потому, производя замену передней или задней пружины, разумнее не полагаться на собственные силы и смекалку, а обратиться в проверенный автосервис, где опытные и квалифицированные мастера быстро и точной идентифицируют и ликвидируют проблему, сэкономив Ваши силы, нервы, а, главное, бесценное время! #viktorgarage #bmw #пружины