Замена шкворней на Hino-Ranger. И сколько сэкономили на этом ремонте
Привет всем уважаемые подписчики, ну вот и прошли два дня ремонта,с заменой шкворней на моем Hino-Ranger J08C. Видео получилось очень большим,по другому не получилось, т.к не хотелось делить видос на две части, возможно это видео будет кому то полезным рано или поздно. Потому что я перед ремонтом взорвал весь ютюб,и я готов был смотреть ролики и по два часа,лишь бы извлечь для себя полезную информацию,чтобы потом при ремонте не тупить. Потому что малейший затуп и бежишь в магазин за запчастями,а так как бежать у нас не куда,приходиться заказывать запчасти и ждать неделю,это самое страшное. Ремонт прошёл,сэкономили на ремонте 20 тыс/₽ примерно. Такой ценник озвучили мне на нашем Центральном СТО. Оставляю как и обещал номера запчастей может кому сгодится: шкворня: KING PIN KIT NY-325 35×205 сальник ступицы: MUSASHI OIL SEAL H-3042 рем.комплект тормозных целиндров: SEIKEN 235-82211 (SK82211F) тормозные шланги перед: BH26103 тормозные накладки на колодки: GBrake GL-8102 #заменаШкворнейХиноРэнджер #заменаШкворнейHinoRanger #заменаШкворнейНаЯпонце #заменаШкворнейХино #ремонтСвоимиРуками #хиноренджер #манипуляторЮник340 #кранБортХино
