Toyota шокирует новая система Blue e Nexus e Axle возвращает компанию в гонку EV

Toyota представила технологию Blue e-Nexus e-Axle, которая может изменить баланс сил на рынке электромобилей. В отличие от традиционных решений, где двигатель, инвертор и трансмиссия устанавливаются отдельно, Toyota объединила их в один компактный блок. Это снижает вес автомобиля, освобождает место и увеличивает запас хода. Благодаря усовершенствованной системе охлаждения e-Axle работает без перегрева даже на высоких скоростях и в долгих поездках. По данным Reuters и DW, Toyota планирует производить до одного миллиона электромобилей с этой технологией к 2027 году. Blue e-Nexus e-Axle уже используется в моделях BZ4X и Lexus RZ и будет внедряться в десятки новых автомобилей. Эксперты отмечают, что Toyota сделала ставку на надежность и эффективность, а не на гонку рекордов. Это может привлечь покупателей, которые ищут баланс цены и качества. На фоне конкуренции с Tesla и BYD новая система e-Axle становится «секретным оружием» Toyota, возвращающим ей позиции на мировом рынке. Вопрос лишь в том, смогут ли конкуренты остановить это наступление. Это видео является журналистским расследованием, основанным на реальных отчётах, интервью и проверенных источниках. Его содержание предназначено исключительно для общего ознакомления и отражает стремление предоставить максимально точную и актуальную информацию. Видео не содержит призывов к насилию, ненависти или политической предвзятости. Рекомендуется проявлять осмотрительность при просмотре. Однако, пожалуйста, учтите: то, что сегодня кажется верным, завтра может измениться. Поэтому воспринимайте это видео в первую очередь как развлекательный материал — и просто насладитесь приятными моментами с семьёй и друзьями.