Cupra Formentor 2025 года — детали экстерьера и интерьера

Спасибо: Avek Otomotiv https://www.avek.com.tr/
  / avekotomotiv   Обзор Cupra Formentor 2025: бестселлер Cupra стал еще лучше Обзор Cupra Formentor, цены, характеристики От начального уровня, бензиновый V1 за 27 тыс. фунтов стерлингов… до PHEV и флагманского 4WD на 306 л. с. Formentor — это автомобиль, который придал смысл бренду Cupra. Ранее немного запутанный спин-офф Seat, все стало на свои места с появлением в 2020 году первого самостоятельного продукта Cupra, не основанного на Seat и не сильно обязанного какому-либо другому продукту VW Group. Он отразил дух времени своим модным стилем купе-внедорожника и выделялся среди других купе-внедорожников хорошим вождением, приличным выбором силовых агрегатов и хорошим внешним видом. Медные детали и демонический логотип, возможно, были хорошими темами для разговора, но именно сочетание практичности, стиля и производительности с немного престижным имиджем и приемлемой ценой сделали Formentor Cupra мировым лидером продаж, который очень привлекателен для молодых покупателей. Взгляд А теперь он получил обновление, которое представляет собой сочетание слегка измененного стиля, новейшей информационно-развлекательной системы VW и пересмотренной линейки двигателей. Плюсы Выбор хороших двигателей; приличная управляемость; практичная вместительность Минусы Информационно-развлекательная система все еще оставляет желать лучшего; спорный внешний вид; искусственное ощущение Что нового? Носовая часть Formentor теперь более угловатая и акулья, как часть редизайна передней части, который сохраняет ту же общую идею, но все подтягивает и больше сближает ее с электрическими Born и Tavascan. Появились новые воздухозаборники, значок переместился с решетки на капот, а фары имеют мотив из трех треугольников, который Cupra настаивает на том, чтобы называть «трехмерным». Боковины кузова были переделаны, а сзади название модели теперь в фарах, а старый значок/открывашка багажника теперь заменены подсвеченным логотипом Cupra. Также появились новые цвета кузова и дизайн колес. Каковы характеристики? В Великобритании для Formentor предлагается семь вариантов двигателей. Начальный уровень — это последняя версия превосходного 1,5-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя TSI от VW, мощностью 148 л. с., который приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Также есть 2,0-литровый TSI мощностью 201 л. с. с полным приводом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Есть новая eTSI мягкая гибридная версия DSG с передним приводом 1,5 литра, приносящая 48-вольтовую помощь для большей эффективности и плавности хода. Есть два подключаемых гибридных Formentor «eHybrid», оба используют этот двигатель 1,5, теперь с аккумулятором 19,7 кВт·ч (чистой). Один выдает 201 л. с., другой — 268 л. с. Заявленный запас хода только на электричестве теперь составляет до 72 миль. Есть две более горячие версии VZ, одна выдает 262 л. с., а другая объединяет пиковую мощность 329 л. с. с электрогидравлическим распределителем крутящего момента, включающим два сцепления на задней оси, который точно передает крутящий момент на задние колеса во время крутых поворотов. Он также имеет перекалиброванное переключение передач и действие акселератора и улучшенные тормоза. Подробнее https://www.carmagazine.co.uk/car-rev...