Me-163. От "пергидролевой блондинки" к ракетному перехватчику. Часть 1 /Техникум Марка Солонина.
00:00 «широко шагаешь – штаны порвешь» 01:55 почему двигатель должен быть максимально ПРОЖОРЛИВЫМ 06:12 почему сделать прожорливым ДВС очень трудно 10:14 нужен ТРД, но для ТРД нужен большой компрессор 13:46 соблазн, перед которым не удалось устоять (ЖРД на самолете) 14:49 представляем героя нашего рассказа 17:02 удельный импульс (который в 10 раз меньше, чем у ТРД) 20:30 зона возможного перехвата 23:50 пилотируемый «ракетный перехватчик» и/или зенитная ракета 28:04 ненормальная вода (Н2О2) и её волшебные свойства 34:45 от подводной лодки к ракетам 41:24 первые шаги 49:55 рассматриваем двигатель медленно и внимательно 56:22 удивительно «продвинутый» для своего времени ТНА 1:01:15 самовоспламеняющиеся компоненты, и «цена» такого решения 1:05:13 синий туман 1:06:15 необычайно глубокая регулировка тяги, и её «цена» 1:10:42 возможность многократного включения в полете, и её «цена» 1:16:11 двигатель Вальтера vs двигатель фон Брауна Поршневые авиамоторы. Часть 2: • 24 цилиндра и ни одного клапана. Поршневые... Реактивная Революция. Часть 1: • Реактивная Революция. Часть 1/ Техникум Ма... Про ракетные двигатели и Фау 2: • Почему СССР не долетел до Луны.Часть1/Техн... Вы можете поддержать нас: https://paypal.me/SoloninMarkHistory?...
Приват-банк (Украина) 5457 0825 1618 0747 Оформить подписку на наш Patreon / marksolonin Благотворительный Фонд "Вернись Живым": https://www.comebackalive.in.ua/
Поставки оружия в Украину https://protectukrainenow.org
для связи: markssolonin@gmail.com
