Капітальний ремонт мотора Volkswagen Passat B5+ 1.6 mpi ALZ/BSE
Інстаграм / arsen.faitovich Фейсбук / arsen.faitovich Вайбер / Телеграм +38 063 46 26 528 (Дзвінки не приймаю) Приїхав до мене на ремонт двигуна Volkswagen Passat B5+ 2001 року 1.6 бензин. Хтось скаже, що це дрова, але я не згідний, оскільки на ньому лише 219 тисяч оригінального пробігу. Пізніше поясню чому так. Звернувся до мене клієнт з трьома проблемами : жор мастила, забитий каталізатор, підсос повітря. Ми вже домовились з клієнтом, коли робити ремонт і згодом у нього з'явилась четверта проблема, мотор почав троїти і працював лише на двох циліндрах. Клієнт привіз на буксірі машину. Я зробив компʼютерну діагностику, і ці проблеми підтвердились. Далі я почав розбирати двигун, на поршнях і клапанах був сильний нагар. Поміряв циліндри, на одному була вироботка 1 сотка. Поршневі кільця залягли. Гільзовку робити не потрібно було. Я відремонтував ГБЦ. Замінив поршневі кільця, шатунні вкладиші та інші розхідники. Судячи по циліндрам, можна стверджувати, що пробіг оригінальний, бо коли я зняв піддон, було зрозуміло, що його ніхто ще не знімав до мене. Питання жору було вирішено. Також клієнт попросив вирішити питання каталізатора. Я зняв каталізатор, оглянув його і побачив там дірку. Неспалене паливо з двох циліндрів залітало туди всередину і там догорало. Далі я відвіз його на видалення. Хлопці розрізали корпус, вибили метал, поставили стронгер та заварили його, також поставили обманку для другої лямбди. Далі треба було вирішити проблему із підсосом повітря. На цьому двигуні пластиковий впускний коллектор складається з двох частин. Між ними є чотири резинових патрубка, які з часом тріскають, та пропускають повітря. Я знайшов ці резинки по номеру запчастини та придбав нові. Сподіваюся клієнт буде їздити довго і щасливо на цьому автомобілі. Далі я розкажу більш детально, як я все це робив. Дякую всім за перегляд, ставте лайки, та підписуйтесь на канал. Код двигуна : ALZ (102 коней) Аналоги двигуна : AHL, ADP, ANA, ARM, BSE, BSF Список проведених робіт : Ремонт ГБЦ : розбір шліфовка поверхні чистка клапанів мийка гбц притирка клапанів заміна сальників клапанів збір розрядка та мийка гідрокомпенсаторів заміна переднього сальника розпредвала Заміна передньої подушки двигуна (телевізора) Заміна роліка натягувача паразитного ременя генератора Заміна роліка натягувача паразитного ременя кондиціонера Заміна щупа масляного Заміна направляючої трубки щупа Заміна резинових патрубків впускного коллектора (4 шт) Заміна резинових прокладок впускного коллектора (4 шт) Заміна прокладки випускного коллектора Заміна прокладки клапанної кришки Заміна резинової прокладки дроссельної заслонки Заміна прокладки каталізатора Заміна прокладки ГБЦ (металопакет) Заміна переднього сальника колінвала Заміна кілець форсунок (8 шт) Заміна болтів ГБЦ Ribe М10 (10 шт) Заміна болта колінвала М14 Заміна кілець поршневих (12 шт) Заміна вкладишів шатунних (8 шт) Заміна фільтра масляного Заміна фільтра паливного Заміна свічок запалювання (4 шт) Заміна ланцюга масляного насоса Заміна резинової прокладки маслозабірника масляного насоса Заміна різних болтів Заміна різних хомутів Мийка всіх запчастин Промивка форсунок Демонтаж та видалення каталізатора Зарядка АКБ Компʼютерна діагностика Видалення помилок ЕБУ Двигун 1.6 ALZ Фольксваген збирали на заводах компанії з 2000 по 2010 рік і ставили на такі автомобілі : Volkswagen : Passat B5+ Audi : A4 B5, A4 B6, A4 B7 Seat : Exeo 1 В серію двигунів EA113 - 1.6 входять : AEH, AHL, AKL, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF. Розхід палива двигуна 1.6 ALZ на прикладі Volkswagen Passat B5 GP 2001 року з механічною коробкою передач : місто 10.7 літрів, траса 6.0 літрів, змішаний 7.7 літрів бензина. 00:00 Вступ 09:40 Знімаю передній бампер, телевізор та радіатори 12:33 Добрався до ременя ГРМ 14:05 Зняв корпус повітряного фільтра 15:24 Зняв бачок антифріз та відкрутив віськомуфту 18:13 Зняв клапан ЕГР та випускний коллектор 19:16 Зняв генератор, впускний коллектор, паливну рампу 21:58 Зняв піддон та бокові подушки двигуна 28:23 Знімаю головку ГБЦ 34:31 Дістав поршня та масляний насос 37:30 Приїхали нові запчастини 39:14 Розбираю головку ГБЦ 42:14 Зняв передню кришку маслонасоса 45:07 Забрав головку зі шліфовки та відмив всі запчастини 50:17 Поставив нові поршневі кільця та шатунні вкладиші 53:16 Поставив поршня в блок та замінив ланцюг маслонасоса 54:58 Поставив піддон, масляний фільтр, трубку щупа 56:02 Зняв каталізатор 1:00:05 Збираю головку ГБЦ 1:01:30 Забрав каталізатор та поставив його на машину 1:03:14 Ставлю головку ГБЦ на двигун та затягую з моментом 1:07:16 Поставив клапан ЕГР, зняв та промив форсунки 1:11:08 Поставив трійник охолодження, поставив впускний коллектор 1:13:29 Поставив роздпредвал та постіль, замінив сальник, накинув ГРМ 1:14:45 Завів двигун та зібрав все як було
