Зачем нужен Kawasaki Z900RS, если есть обычный Z900?
Обзор стильного квази-ретро-мотоцикла Kawasaki Z900RS. Рассказываю о впечатлениях, характеристиках, посадке и, главное, — о вайбе этого мотоцикла. Кратко о происхождении модели, её версиях и других ретро-мотоциклах Kawasaki. Узнайте, зачем нужен Z900RS, для кого он подходит и как чилить на дороге стильно 🤟 _____________________________________ Мотоцикл предоставлен компанией Automobile Grand Service / ags_dnipro (Они могут привезти вам из США годную машину, или мотоцикл, обращайтесь) Спасибо за помощь в съёмке: Роман Токарь / romeo_dante_ua _____________________________________ Как со мной связаться? Инста: / motoobzoring Тикток: / motoobzoring Почта: motoobzoring@gmail.com Дополнительный канал @moto-shorts-ua _____________________________________ Всем привет, меня зовут Николай, вы смотрите МОТООБЗОРИНГ. Здесь у нас обзоры, тест-драйвы и всякое интересное о мотоциклах. Не забудьте подписаться / @motoobzoring _____________________________________ Содержание: 00:00 Обзор Kawasaki Z900RS 00:15 Происхождение 02:25 Характеристики 03:20 Что происходит на 200 км/ч 04:20 Потомок Kawasaki Z1 05:50 Подвеска. Не скремблер ( 07:00 Что означает RS? 08:15 Динамика и скорость 08:40 Выхлоп 09:45 Ветрозащита и эргономика 13:55 Вайб ретро-мотоцикла 14:35 Версии Kawasaki Z900 16:15 Приборка и кнопочки 20:00 Kawasaki Z650 21:00 Kawasaki W800 21:55 Для кого подойдёт? 23:15 Посадка 26:15 Выводы #KAWASAKI #Z900RS
