Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.

Политика конфиденциальности | Согласие на обработку персональных данных

G
enby!

обзор PETERBILT 389 Stinger и замена форсунок

Почему новые "классические" Peterbilt и Kenworth вовсе не классические и почему их не любят в сервисах

Смотрите также


картинка: Peterbilt 579 - самый продаваемый тягач марки
картинка: 2021 Peterbilt 389 обзор и тестдрайв / автоподбор 
картинка: Одноэтажник 11,5*11,5 из теплоблока, завершение строительства!
картинка: И снова про Детройт. Типичная проблема этих двигателей на сегодняшний день. Detroit уже не тот…
картинка: Звезда бездорожья. Новый вездеход. Новый завод
картинка: S565 TD6×6G — Первый полноприводный тягач от SANY
картинка: Мерс в номинации «Мертвец Года»
картинка: Покупка Kenworth W900L Купил классику за 10 000 $
картинка: САМЫЕ КОМФОРТНЫЕ ГРУЗОВИКИ, КОТОРЫЕ ВЫ РАНЬШЕ НЕ ВИДЕЛИ

© 2006 — 2025 «GENBY!»