Карбюратор К 114 Чайка на Москвич 412 с двигателем УЗАМ 2 литра

Карбюратор был установлен на коллектор, сделанный по описанию в книге Э.Г. Сингуринди -""Подготовка автомобильных двигателей к соревнованиям" 1974. Работа карбюратора на холостых просто шикарная, мотор не трясет, набор оборотов при нажатии великолепен, но как всегда не обошлось и без "НО" при слабом нажатии на газ и попытке двигаться медленно например на 2 скорости, происходит переобогощение , либо наоборот не хватает бензина и мотор пытается заглохнуть, но если с места нажать хорошенько на педаль, москвич ускоряется так как ни на одном карбюраторе не ускоряется, во всяком случае есть что еще доработать. Немного не угадал с наклоном плиты впуска и карб получился немного завален к мотору, из за этого уровень в камерах разный. Но по итогу планирую допилить данную конфигурацию и заставить его работать во всех режимах, ну а пока на мотор вернулся Weber DGAv 32\36 от 2 ух литрового Ford Granada. Подробно про машину можно почитать на Драйв2 ру. https://www.drive2.ru/users/hurst/