Уоррен Баффетт избавляется от BYD — по китайским заводам электромобилей прокатились увольнения

Когда Баффетт выходит — это не просто движение капитала. Это как если бы старый шахматист убрал фигуры с доски ещё до начала партии. Просто взглянул на соперника, на взгляд судьи, на расстановку стульев — и понял: тут ловушка. Тут не игра, а иллюзия игры. Остальные, может, ещё спорят о дебютах, а он уже в коридоре надевает пальто. Так вот и случилось с китайским флагманом электрических машин. Когда Пекин рапортовал об успехах, когда с трибун сыпались слова про экологичное будущее и промышленное лидерство, один человек в Омахе, штат Небраска, взял и начал продавать. Без лишних слов. Без фанфар. Просто продавать.