BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы
14+ лет доставляем автомобили из США, Канады, Европы, Кореи и Китая! Лучшая цена и надежность прямого импортера! 👉 Лучшие предложения и цены — в нашем Telegram-канале: https://clck.ru/3HNedJ
💬 Все наши контакты и соц сети: https://taplink.cc/freedom_motors
📞 БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ И РАСЧЁТ СТОИМОСТИ! ⭐ ОТЗЫВЫ наших клиентов: • ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ В этом видео мы детально разберём BMW iX3 — первый полностью электрический кроссовер баварского бренда, который производят исключительно в Китае. Это не просто ещё один электромобиль, а интересный симбиоз традиционных BMW-ценностей и новых технологий. С первых минут мы покажем, чем iX3 принципиально отличается от обычных BMW с ДВС — начиная от отсутствия радиаторной решётки и заканчивая особенностями аэродинамики. Экстерьер iX3 — это узнаваемый дизайн X3, но с электрическими акцентами: синие вставки в решётке, специфические 19-дюймовые аэродинамические колёса и отсутствие выхлопных труб. Особое внимание уделим системе зарядки — как быстро заряжается батарея на 80 кВт*ч и какие есть нюансы. Задняя часть сохранила практичность обычного X3 — 510 литров багажника, удобный проём и складывающиеся сиденья 40/20/40. Но под капотом нас ждёт сюрприз — вместо двигателя здесь огромный "ящик" с электроникой, а сам капот оказался настоящей головоломкой (мы даже не сразу поняли, как его правильно закрыть). Салон БМВ iX3 — это классическая BMW-эргономика с цифровыми технологиями: 12,3-дюймовая "приборка", 10,25-дюймовый центральный экран, проекционный дисплей. Качество материалов на высоте, но некоторые элементы всё же удешевлены по сравнению с топовыми немецкими сборками. Задний ряд порадует простором — даже высокие пассажиры не будут жаловаться на нехватку места. Главное — тест-драйв! На трассе iX3 демонстрирует фирменную управляемость BMW, хотя вес даёт о себе знать в поворотах. Запас хода в 460 км по WLTP на практике превращается в 350-380 км зимой и 400-420 летом. Разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды — не рекорд, но для семейного кроссовера достаточно. Отдельно проверим камеры и зеркала — оказалось, что китайская версия имеет некоторые особенности в системе обзора. А в финале ответим на главные вопросы: кто основные конкуренты iX3 (Tesla Model Y, Mercedes EQC) и сколько стоит БМВ ix3? Этот обзор будет полезен всем, кто выбирает между премиальными электрокроссоверами и хочет понять, сохранил ли iX3 настоящий дух BMW. Желаем приятного просмотра! 00:00 - сегодня в видео 01:45 - чем отличается от BMW с ДВС 02:46 - экстерьер/оптика 03:40 - колеса/двери/вес 05:16 - зарядка/мощность 06:00 - задняя часть/багажник 10:54 - габариты 11:16 - что под капотом? 12:44 - пытаемся закрыть капот 14:26 - салон авто/функции 19:09 - задние сиденья 21:25 - тест-драйв/батарея/запас хода 26:35 - кто конкурент? 27:43 - что с камерами/зеркалами? 30:34 - итоги/стоимость
