Сборка электробайка, эпизод 2 | Шасси и подвеска — Гибка труб — Лазерная сварка
                        
                        Добро пожаловать, ребята! Это вторая серия моей рубрики «Сборка электробайка»! В прошлой серии я подробно рассказал о CAD-проектировании, геометрии рамы и провёл стендовые испытания бесщёточного двигателя Golden Motor мощностью 10 кВт и контроллера. Если вы пропустили этот выпуск, посмотрите его здесь:    • Electric Dirt Bike Build Ep.1 | Specs & Mo...    В этом видео я изготавливаю трубчатое шасси и заднюю подвеску — сгибаю, вырезаю и собираю раму, используя 2,5-сантиметровые трубы DOM, моё собственное приспособление для сборки шасси велосипеда для идеальной подгонки, а также лазерный сварочный аппарат Xphotonics X1 Pro для получения глубоких швов, похожих на сварку вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG).  Что вы увидите в этом выпуске: 🔹 Полномасштабная компоновка по чертежам CAD для точных изгибов 🔹 Изготовленные на заказ рулевая колонка и корпуса подшипников маятника 🔹 Гибка и вырезание труб из составного уголка по шаблонам, напечатанным на 3D-принтере 🔹 Настройка тяги заднего амортизатора Progressive PDS 🔹 Макет рамы с колёсами, вилкой и тестом на вес шасси (пока что 48 кг!)  Этот велосипед оснащён бесщёточным двигателем мощностью 10 кВт с двухступенчатым цепным приводом и рамой из хромомолибденовой стали. Итоговая сборка должна весить около 90 кг, сочетая в себе лёгкость конструкции и серьёзную мощность.  В третьем эпизоде я закончу монтаж мотора, контроллера, тормозов, проводки и подготовлю раму к покраске или порошковому покрытию.  Если хотите посмотреть, как я собрал кондуктор для рамы, перейдите по ссылке ниже — там также есть бесплатные чертежи. Я также добавил ссылки на мотор, контроллер и сварочное оборудование, использованное в этой сборке.  Спасибо за просмотр! Если вам нравятся подробные материалы по изготовлению, ставьте ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ и включите уведомления, чтобы следить за процессом создания этого кастомного электрического кроссового мотоцикла.  🔗 Ссылки и ресурсы:  Эпизод 1 (CAD + тест двигателя):     • Electric Dirt Bike Build Ep.1 | Specs & Mo...    Сборка кондуктора для рамы и бесплатно Планы:    • Building A Rotating Motorcycle Chassis Jig...   https://renewablesystemstechnology.co...
  Лазерный сварочный аппарат Xphotonics X1 Pro:    • X1 Pro All-In-One Laser Welder, Cutter & C...    📏 Характеристики:  Двигатель: Golden Motor HPM 10 кВт (постоянная мощность) / 20 кВт/пик (двухстаторный PMSM)  Контроллер: EZ-B72800 (синусоидальный), 72 В, 800 А (фазный) / 400 А (ток аккумулятора)  Трансмиссия: двухступенчатая, передаточное отношение 10,4:1, крутящий момент на колесе ~300 Н·м  Аккумулятор: литиевый 72 В (запланированная ёмкость ~4 кВт·ч, запас хода 100 км)  Подвеска: регулируемая вилка 790 мм + задняя 330 мм Амортизатор с прогрессивной тягой  Колеса: 19 дюймов (переднее) и 18 дюймов (заднее), дорожный просвет ~30 см (30 см)  Целевая снаряжённая масса: ~85 кг (85 кг)  Максимальная скорость: ~75 км/ч  Представляем продукцию Golden Motor:  Двигатель HPM 10 кВт с двумя статорами и постоянными магнитами  Синусоида EZ-B72800  Сайт: https://goldenmotor.bike/JAMESBIGGAR
 (используйте код JAMESBIGGAR для получения скидки 5%)  #ElectricDirtBike #EVBuild #Fabrication #MotorcycleBuild #GoldenMotor #CustomChassis #LaserWelding #DIYMotorcycle #ElectricMotorcycle #MetalFabrication #3DPrinting #TubeBending #Welding #CNC  Сайт RST: https://www.resystech.com
  Следите за RST в Facebook:   / renewablesystemstechnology      
                    
                    
Смотрите также
 
  
            
         
  
            
         
  
             
  
             
  
            