Ихтиандр - история затонувшего Nissan Leaf. Часть 1
Обычно покупатели стараются избегать машин-утопленников, мол неизвестно как себя поведут попавшие под влияние влаги кузов, механическая часть и электроника. Но команда канала «Электричка» наоборот решила изучить и попробовать реанимировать Ниссан Лиф 2014 года выпуска, переживший воздействие водной стихии. Тем более, на аукционе в США как раз подвернулся подходящий экземпляр, который мы приобрели практически за стартовую и очень символическую цену. Итак, сегодня первая серия про Лифа-«Ихтиандра», в которой мы расскажем: В какую сумму нам вышла покупка электромобиля с «мокрым» прошлым. Считаем цену лота, аукционный сбор, доставку по морю и суше, а также ввозные сборы и брокерские услуги; Немного об истории электромобиля, по информации сервиса Carfax; Первичный внешний осмотр. Изучаем кузов и лакокрасочное покрытие машины на предмет повреждений. Заглядываем под машину; Разбираем салон и ищем «мокрые места» под обшивкой пола, в багажнике и картами дверей. Бонусом идут лайфхаки от «электрички» - первый, о том, как сдвинуть с места Ниссан Лиф с «наглухо» севшим 12 вольтовым АКБ, если под рукой нет запасной батареи, второй – в аналогичной ситуации открыть электронный замок багажника из салона, с помощью отвертки. А что думаете насчет покупки машины-утопленника вы? Аргументированно ответьте в комментарии почему «да», и почему «нет». Туда же пишите свои конструктивные замечания и пожелания, мы все читаем и к наиболее разумным и интересным репликам прислушиваемся. Приятного просмотра! Почта: vadym.putya@gmail.com Партнеры: STROOM https://stroom.ua
097 045 2525 Харьков, ул. Шевченко, 85 СТО ASTAR https://sto.astar.ua
067 640 0244 Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3 ERAZBORKA https://erazborka.com.ua
067 496 8491 Оператор, монтаж - Калугин Константин.