Замена ремня ГРМ на Honda Accord V (CC, CE) | Двигатель F18A3

Всем привет. Ну вот и подошло время замены комплекта ГРМ на моем баяне. Старый ремень крутил двигатель около 80 000 км и справился со своей задачей на все 100%. Буду менять ремень привода ГРМ, ремень уравновешивающих валов, ролики, сальники и помпу. Также до кучи заменю приводные ремни навесных агрегатов, антифриз и натяжные пружины роликов. Используемые детали и материалы: комплект ремня ГРМ DAYCO KTB437 помпа AIRTEX 9209 сальник распредвала CORTECO 19026016B сальник левого балансира CORTECO 19026106B сальник коленвала VICTOR REINZ 815327300 пружина ролика балансиров Honda 13407P0A000 пружина ролика ГРМ Honda 14516P0A000 уплотнительное кольцо трубки масляного щупа Honda 91309PJ7010 антифриз Comma Super Coldmaster Concentrated поликлиновой ремень (генератор, компрессор) DAYCO 5PK1100 поликлиновой ремень (ГУР) DAYCO 4PK1050 Наша группа ВК: https://vk.com/japaboom
Наш Instagram:   / japaboom   Наши автомобили на Drive2: https://www.drive2.ru/r/honda/accord/...
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/pa...
Поддержать канал: https://www.donationalerts.com/r/japa...