EP 01: Тест, обзор и сравнение BMW R 1300 GS и R 1250 GS — что такое DSA и зачем он вам нужен.
BMW R1300GS против R1250GS (R 1300 GS Trophy, R1300 GS Triple Black, R1300GS Option 719 Tramuntana) в этом прямом параллельном тесте / обзоре и сравнении, который проходил в течение 3 дней, у меня была возможность сравнить уходящий R1250GS Rallye ( мой собственный мотоцикл) с новым R 1300 GS в базовом варианте Light White, но он был полностью оснащен почти всеми дополнительными опциями, доступными в каталоге. К сожалению, погода в течение этих трех дней испытаний не была блестящей (постоянный дождь и мокрая дорога), но это дало мне идеальную возможность по-настоящему увидеть, насколько хорош этот новый R1300GS, используемый в реальных условиях, в которых «нас», владельцев GS. обычно ездим на наших мотоциклах. Проще говоря, это потрясающий мотоцикл, который действительно стал лучше по сравнению с предыдущим R1250GS, которым многие из нас владеют и на котором ездят… и он мне очень нравится! Я настоятельно рекомендую сходить в местный дилерский центр BMW и заказать тест-драйв. Просто убедитесь, что дилерский центр, которым вы пользуетесь, ПОЛНОСТЬЮ понимает все опции, аксессуары и пакеты, которые можно установить/заказать, чтобы у ВАС было больше шансов заказать идеальный мотоцикл в конфигурации, подходящей для ваших требований к езде. Это всего лишь первая часть новой серии эпизодов, в которых будут рассмотрены все новые аспекты нового дизайна, а также подробные технические обзоры, объясняющие новые технологии и особенно то, как ВЫ можете получить максимальную отдачу от своего нового R1300GS. Если у вас есть какие-либо вопросы, просто оставьте мне комментарий, и я отвечу… Надеюсь, вам понравится контент, который я создаю, поэтому, подписавшись, вы даете мне знать, что цените усилия и время, которые я вкладываю в создание этих выпусков, и это также помогает расти и развивать канал. С наилучшими пожеланиями, Карл ( Carl ) Глава 1: 00:00 Начало 05:00 Это все еще GS? 08:20 Улучшения по сравнению с R1250GS 09:26 Новое лобовое стекло 11:11 Новая коробка передач 12:46 Улучшения более коротких гонщиков 14:24 Улучшения подвески 16:43 DSA и зачем он вам нужен… 18:36 Улучшения двигателя 20:30 НОВЫЙ динамический режим 22:10 Улучшение сборки главной передачи. 25:54 Новые технологии для безопасности 27:12 Разочарования?
