G
enby!

Mercedes GLS (2024) — комфортный роскошный большой семейный внедорожник!

Спасибо: First One   / firstone.auto   https://auto.ru/reseller/23ndtdcXbP8/...
Mercedes-Benz GLS-Class 2024 года От $88,150 Плюсы: Шикарный интерьер, полный технологических функций, плавно работающие двигатели. Минусы: Дизайн большого кузова не элегантен со всех сторон, ни один из силовых агрегатов не особенно эффективен, вся эта роскошь имеет свою цену. Вердикт: GLS-класс — это то, как выглядит семейный транспорт для обеспеченных людей. Обзор Независимо от того, везете ли вы своих наследников в школу-интернат или везете домой пополнение запасов винного погреба, внедорожник Mercedes-Benz GLS-класса 2024 года обладает пространством и изысканностью для таких задач. В то время как модели GLS450 поставляются с плавно работающим рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 375 л. с., любители значков захотят приобрести более мощный GLS580 мощностью 510 л. с., который может похвастаться двигателем V-8 с двумя турбинами. GLS настолько совершенен на дороге, что его внедорожные возможности являются удивительной и желанной чертой. Mercedes позаботился о том, чтобы он мог преодолевать больше препятствий, чем большинство покупателей могли бы мечтать. Пневматическая подвеска может подниматься для увеличения дорожного просвета, есть умные функции полного привода, помогающие поддерживать движение в правильном направлении, и даже доступна защита днища, чтобы защитить чувствительные части GLS при движении по камням и колеям. На дороге маневренность и комфортная езда GLS являются его наиболее удовлетворительными характеристиками. Его упругий контроль кузова находится на одном уровне с BMW X7 и превосходит таких конкурентов, как Land Rover Range Rover и Lincoln Navigator. Что нового в 2024 году? Mercedes обновил стиль GLS на 2024 год, включив в него обновленный дизайн решетки радиатора, переработанный передний бампер, новые светодиодные задние фонари, новое рулевое колесо и свежие цветовые решения интерьера. Шестицилиндровый силовой агрегат GLS450 получил прирост мощности до 375 лошадиных сил, а GLS580 с двигателем V-8 теперь может похвастаться 510 пони. Эту модель теперь можно приобрести с новым пакетом Off-Road Engineering, который добавляет защиту днища и обновленную пневматическую подвеску, которая может поднять внедорожник еще на 1,2 дюйма для улучшения дорожного просвета. Цены и какой вариант купить Цена Mercedes-Benz GLS-class 2024 года начинается с 88 150 долларов и доходит до 113 150 долларов в зависимости от комплектации и опций. GLS450: $88,150 GLS580: $113,150 Турбонаддувный рядный шестицилиндровый двигатель GLS450 обеспечивает большую мощность и работает так же плавно, как V-8 GLS580, поэтому мы бы остановились на нем и вложили дополнительные деньги в некоторые опции. Пакет Executive Rear Seat Plus превращает второй ряд в зону сибарита с массажными сиденьями, беспроводной зарядной площадкой для смартфона, планшетным контроллером для информационно-развлекательной системы GLS и более мягкими подголовниками. Он также повышает уровень безопасности с помощью боковых подушек безопасности. Заказ этого пакета требует, чтобы вы раскошелились на кожаную обивку, которая, как ни странно, не входит в стандартную комплектацию. Двигатель, трансмиссия и производительность Предлагаются две модели — шестицилиндровый GLS450 и восьмицилиндровый GLS580 — и обе имеют некоторую гибридизацию. Турбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель GLS450 гладкий, как полированный гранит, и получает толчок с 362 до 375 лошадиных сил для модельного года 2024 года. GLS580 намного мощнее, выдавая 510 лошадиных сил от своего 4,0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом. На нашем испытательном треке протестированный нами GLS450 2020 года разогнался до 60 миль в час за 5,5 секунды и остановился со скорости 70 миль в час за короткие 154 фута. Несмотря на свои размеры, на GLS-классе легко ехать по извилистой дороге, но он не слишком спортивный. Все модели стандартно поставляются с пневматической подвеской, но Mercedes также предлагает хитрую систему под названием E-Active Body Control. Она использует фронтальную камеру для сканирования неровностей и соответствующим образом регулирует подвеску, чтобы гонщики меньше чувствовали несовершенства дороги. Это крутая технология, но дорогая, и мы думаем, что большинству покупателей стандартная настройка покажется вполне подходящей. Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes...
Instagram ▶   / cartvpress   TikTok ▶   / cartvpress   Facebook ▶   / cartvpress  

Смотрите также