Canard RC 1600 / Переднее горизонтальное оперение

Если спросить у пилотов, с чего они начинали строить «Утку», то наверно 99 процентов из 100 ответит, что, конечно же, с переднего горизонтального оперения.) С этой самой отличительной части Canard RC 1600 в стиле Experimental Airlines и я начну рассказывать о конструкции всей модели. После испытательных полетов передняя поверхность «Утки» претерпела ряд изменений. Угол установки был увеличен на один градус, что позволило снизить посадочную скорость самолета. Лонжероны из деревянных реек проходят теперь по всему размаху руля высоты и стабилизатора, а его переднюю кромку защищает усиленный стекловолокном скотч. В результате само переднее оперение стало более прочным, так как при посадке в траву оно всегда будет наиболее подвержено ударам растительности. Также были доработаны фюзеляж и киль, но об этом вы узнаете в следующих видео. А теперь самое большое, что нам понадобится — это пенопластовая подложка под ламинат толщиной 5 мм, которая будет служить основой всего, что необходимо будет сделать. Актуальную информацию о стабилизаторе смотрите по ссылке:    • Запись