Двомасові маховики (DMF) - частина 2_2. Що ж там всередині ОКРІМ демпферного механізму?

Детально розглядаємо будову двомасових маховиків трьох найвідоміших світових брендів - LuK, Sachs і Valeo. Що в них спільного? Чим вони відрізняються? Яке призначення кожної деталі всередині? На всі ці питання відповідаю в цьому відео. Детально розглядаємо опорний підшипник і обговорюємо типові проблеми і ознаки несправностей. Постійний партнер нашого каналу - компанія ЕСО АВТОТЕХНІКС https://autotechnics.ua/
Тайм-коди: 0:00 Вступ 0:22 Втулка чи підшипник між двома масами. Чи є різниця для роботи маховика? 03:20 Найлегший спосіб вбити маховик 5:20 Чи настільки сильно відрізняються конструкціії маховиків між виробниками? 6:28 Чим важливий стан системи запуску і зупинки двигуна? Перевірка вінця маховика. 9:30 Опорний підшипник для первинного валу КПП. що це і як його зламати? 15:32 Кільце для датчика швидкості колінвалу - що треба перевірити перед встановленням? 16:54 Заключення