Урод: как Mongoose Corvette использовал Ford 427 и Hemi 426 для победы

Это история «Мангуста», одного из самых странных и удивительных дрэг-каров Corvette всех времён. Настоящий автомобиль с разделённым окном 1963 года, он прославился благодаря двигателю Ford 427 Холмана и Муди, прежде чем Олли Олсен установил под капот инжекторный Hemi 426. Автомобиль был не просто странным, он был невероятно быстрым и успешно побеждал в Помоне, Бристоле и на чемпионате США в Индианаполисе. Строившийся в пять этапов и профинансированный богатым гольфистом, он является примером мастерства и креативности мастеров, его создавших. Рождённый разочарованием от отказа в 427 Mystery V8 от Chevrolet, этот автомобиль — самая невероятная и интересная история, какую только может создать история дрэг-рейсинга. Задокументированная на страницах винтажных журналов и в гоночных отчетах, «Мангуст» прожил короткую, насыщенную и успешную жизнь на трассе. Вот история автомобиля, его владельца, его дикой конструкции и того, как он соревновался с лучшими автомобилями страны и победил.