ЛАДА ВЕСТА: ВАРИАТОР и безвтыковый мотор 1.8 – будет ли перегрев? / Lada Vesta AT отзыв
Lada Vesta оснащена мотором 1.8 EVO (122 л.с.) и вариатором китайской фирмы WanLiYang. Разница в цене между Вестой 1.6 (106 л.с. + механика) и Вестой 1.8 (122 л.с. + вариатор) составляет по всему модельному ряду 75 тысяч рублей. Минимальные цены на такие машины: Веста Седан 1.8 AT – 1 588 900 рублей Веста SW Cross 1.8 AT – 1 940 900 рублей Установленный на Весте вариатор CVT18 фирмы WanLiYang имеет защиту от перегрева. Если переусердствовать, на панели появится предупреждающая надпись. Мотор 1.8 Evo развивает 170 Н·м, а вариатор способен переварить 180 Н·м – то есть, некий запас есть. Вазовцы обещают безотказную работу вариатора течение 150 тысяч км. Я оцениваю его ресурс в 220–250 тысяч км. Это не значит, что потом он развалится – но явно потребует серьезного обслуживания или ремонта. Завод прописал замену рабочей жидкости лишь один раз – на 30 000 км. А потом катайся до упора. Так вот, чтобы этот «упор» случился как можно позже, настоятельно рекомендую менять масло через каждые 40–60 тысяч км. Реклама, рекламодатель АО «АВТОВАЗ», erid 4CQwVszH9pWwJxjgsXE https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan?...
«За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru
АБС для Лады: • АБС для Лады: сделано в России! ABS Итэлма... ESP для Лады • ESP для Лады: сделано в России! Система ст... Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада Аура • ЛАДА АУРА первый тест: новый мотор 1.8 Evo... Двигатель ВАЗ-21179 • НОВЫЙ МОТОР! Лада Веста 1.8 EVO без маслож... Лада X-Cross 5 • Новая Lada X-Cross 5 с завода Nissan - мот... Лада Веста NG • Наконец-то для народа! Лада Веста против с... • Новая Веста NG! Киа, Фольксваген, Шкода и ... • Новая Веста NG на конвейере: моторы, короб... • НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - первый тест, моторы,... Лада Гранта • НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска,... • Лада Гранта без АБС и подушек: цена, оснащ... • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, расход... • Лада Гранта с автоматом: брать или нет? А ... • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - са... • Гранта с телематикой Lada Connect – заводс... • Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а скоро... • Лада Гранта: от 600 тысяч. А почем Веста, ... • Лада Гранта и старая Нива - вместо Ларгуса! • Новая Лада Гранта или Веста б/у? / Vesta и... Лада Веста • Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / В... • Лада Веста за 90 000 км: что сломалось? / ... • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит... • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит... • Лада Веста СВ КРОСС вариатор или Киа СИД С... • Лада Веста: как сэкономить? / Lada Vesta S... • Лада Веста: делаем шумоизоляцию - замер ур... Лада Ларгус • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. прот... • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый мотор,... • Подержанный Лада Ларгус: как не купить хла... Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел • Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, о... • Лада Нива Тревел - хочешь такую бесплатно?... • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подробный ... • Новая НИВА 2020 против старой: шумка и кли... • Такой может стать новая Нива. Но станет ли... • НОВАЯ Лада Нива БРОНТО за 1 млн: заводские... • НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, коробка,... ВАЗ-2102 • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули ржав... ВАЗ-2109 • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад... #lada #лада #зарулем #веста
Смотрите также
