Ситроен EP6CDT замена масла и немного про масложор

Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789 Только честные отзывы, обзоры и личный опыт ремонта. Все по делу. Мой инстаграм:   / ded.vseved   Я на драйве2: https://www.drive2.ru/users/glemt/
Двигатели серии EP6 очень распространены на автомобилях концерна PSA и выпускаются в нескольких вариациях - атмосферные и турбированные. Последние отличаются топливной системой с непосредственным впрыском, что вносит некоторые коррективы в эксплуатации и обслуживании. Наличие турбонаддува сильно сказывается на ресурсе масла, снижая его. К тому же, основная причина "масложора" в турбе - утечки из-за износа уплотнений и неправильной работы клапана вентиляции картера. Поэтому интервал замены должен быть сокращен до 5-8 тыс. км и необходимо контролировать уплотнения. Еще немаловажным является и беспрепятственное прохождение воздуха через фильтрующий элемент. Некачественный фильтр создает дополнительное сопротивление, что критично для мотора с наддувом. #дедвсевед #ремонтпежо #ремонтситроен