Когда кричит горизонт. Отрывок. Читает автор. Переход: Ричадс Бэй, ЮАР - остров Св. Елены

#когдакричитгоризонт #сергейморозов #кругосветка Привет, ребята! Как я вам говорил в своих видео ранее, я сохраню свои силы и эмоции для более интересных дел, и не буду обсуждать весь этот цирк, который разыгрывают перед нами сегодня. Ибо, те кто видят истинные цели кукловодов и понимают динамику сегодняшних и грядущих событий, они уже с нами. Кто-то уже на лодке, кто-то в поиске подходящего для своих целей ковчега, кто-то уже в тёплых странах, подальше от дискредитировавшей себя цивилизации и большей частью, увы, глупых, лживых, корыстных и безпринципных homo... У нас эдакий, - Клуб по интересам, где мы делимся информацией, опытом и мыслями о том, - что именно мы должны предпринять, чтобы увидеть собственными глазами окончание этого шоу, которое разыгрывают перед отарой! Присоединяйтесь, если вы не проколоты, понимаете цели системы и не желаете следовать их планам. Так же Роберт передаёт Zuka, что он ждёт контакта, есть новости. Сегодня же я прочту отрывок из моей книги «Когда кричит горизонт», переход от Ричардс Бэй, Южная Африка до острова Святой Елены. Поехали. 15-е февраля 2014 года. Вчера в баре отметили выход с друзьями. Пришли почти все жители яхт-клуба, даже приехали русские ребята из Дурбана, Екатерина и Руслан, они из Украины, решили здесь учиться. Вечеринка затянулась настолько, что не помню, как дошёл до яхты. С утра с моим новым другом Леном сделали все мелкие дела. В 11.00 я был готов, попрощался со всеми – и вышел. Лен провожал меня вторым бортом и отдал мне честь, прощаясь. Я был очень тронут. Спасибо, ты здорово мне помог, Лен, и мы хорошо провели время! Выход из Ричардс-Бэй. Лен провожает. 15 февраля 2014 года За воротами ветер был слаб, часик отходили под двигателем. В 12.00 поставили геную, выключили двигатель, поехали. Ветер северо-восточный, 10 узлов. Курс 220. Скорость 6 узлов. На выходе из ворот попали в болтанку – волны с разных направлений, когда ветер меняется. У девочек началась морская болезнь, бедные, они стойко её перенесли. К вечеру они уже немного кушали. Только у меня никогда нет морской болезни. Одна грусть. Может, она у меня так проявляется? Ночь прошла спокойно, но всё равно не спал. Привыкаю. С каждым днём холодает. Облачно. Появилась дымка. Цвет воды поменялся с темно-синего на серо-зеленый. Одел тельник, трико. Вечером жгу газ, пытаясь согреться. Почти ничего не готовлю, доедаю курицу гриль, взятую с берега в вакуумной упаковке. Сегодня сварил суп из пачки, добавил в него ту же курицу гриль и картошку. Получилось здорово! Чем ближе к южной оконечности Африки, тем хуже погода. Ветер начал гулять и слаб. Часто дрейфуем. Ездой это не назвать, скорее ёрзаем. Похоже, что сегодня мы уже не успеем прийти. До города Порт-Элизабет всего 57 миль, но пробиться через встречный ветер не получается. С каждым днём продвижения на юг, в сторону мыса Бурь, становится ещё прохладнее. Днем +24 0С, ночью +22 0С. Пытаюсь заснуть хотя бы днём, одетым и под одеялом. Упала сырая, как туман, дымка. Видимость не более 1-2 миль. С берега передают, что завтра к вечеру начнётся встречный западный ветер до 35–40 узлов. Хорошо бы успеть всё же дойти до порта. Тем более, что сегодня заметил на генуе в двух местах потертость и надорванность. Надо обязательно отремонтировать, а то паруса не хватит до Кариб. После мыса Доброй Надежды до Кариб толком и остановиться негде. Разве только на острове Святой Елены, где окончил последние годы своей яркой, непревзойдённой жизни, император Франции Наполеон Бонапарт. 19 февраля в 11.00 утра, ошвартовались в яхт-клубе Порт-Элизабет. За время перехода подорвали немного геную, и обнаружился сильный люфт руля. Буду стараться устранить всё в ближайшее время. Сразу, буквально через полчаса после швартовки, отдал геную в ремонт. Оформил стоянку. Позавтракал в ресторане и вышел в блог сообщить о себе. Остаток дня по мелочам ремонтировал лодку. Нашёл причину люфта штурвала. С утра, 21 февраля, ещё раз всё проверил, потом душ (надо помыться с комфортом в дальнюю дорогу) и интернет (попрощаться со всеми, кто с нами вот уже третий год). В 11.00 были полностью готовы к выходу. В 11.45 доложил по 12 УКВ-каналу в портовый контроль о выходе. В 12.00 отдали швартовы, пошли. Провожал наш новый друг Джордж Пирсон. Вышли за ворота, поставили геную. Ветер южный 10 узлов, отходит к востоку. Скорость 3 узла. Впереди 3-4 дня попутных ветров до Атлантики и Кейптауна. До острова Святой Елены 2100 миль. Ночью удалось хорошо выспаться. Это здорово, так как подходим к мысу Агулхас, который разделяет Индийский и Атлантический океаны и является, кроме того, самой южной точкой Южной Африки. А там, можно предположить, будет, как всегда, тесновато, так что поспать до траверза Кейптауна навряд ли удастся. Продолжение в видео...