Кому придётся «затянуть» баки?

Сегодня в видео: Почему в Казахстане снова заговорили о дефиците бензина? Как остановка Атырауского НПЗ и удары по российским заводам повлияют на цены и поставки? Почему литр бензина дешевле бутылки газировки и хлеба, и кто платит за эту разницу? Сколько ещё продлится эпоха дешёвого топлива и готово ли государство к росту цен на энергоносители? И сможет ли Казахстан справиться с зависимостью от импорта и иностранных консорциумов? Подробнее в интервью в «Прямо по Кунаева». Тайм-коды: 00:00 Дефицит бензина в Казахстане 01:06 Плановый ремонт Атырауского НПЗ 02:09 Добыча нефти в Казахстане 04:19 Зависимость от импорта 05:40 Роль России в обеспечении топливом 07:31 Экономические аспекты дефицита 08:39 Сравнение цен на топливо и другие товары 10:23 Льготное топливо для сельхозпроизводителей 10:59 Проблемы ценообразования на нефть в Казахстане 11:56 Динамика цен на бензин 12:38 Влияние курса тенге на цены 13:37 Роль иностранных консорциумов в добыче нефти 14:35 Истощение месторождений и будущее рынка 16:15 Инвестиционный климат и сдерживание цен 18:01 Дефицит топлива и нелегальный вывоз 20:15 Проект расширения Шымкентского НПЗ 20:55 Проблемы доставки нефти и нефтепродуктов 21:38 Дефицит топлива и его последствия 22:13 Опыт Китая в управлении дорожным движением 23:09 Критика автомобилизации 23:45 Проблемы общественного транспорта в Казахстане 24:40 Необходимость улучшения общественного транспорта 25:29 Выравнивание цен и улучшение качества транспорта 27:04 Перспективы роста цен на энергоносители