Обзор Lexus RX 450h hybrid 2020: Презентабельная надежность
Наш патреон - / antieksperty Наш чат - https://t.me/Antieksperty
============================================= Обновленная модель Lexus RX450h — мощный прогрессивный кроссовер. Изменился не только дизайн автомобиля, но и технические характеристики. Двигатель Тип двигателя Бензиновый Рабочий объем, см³ 3456 Вид топлива Бензин с октановым числом 95 и выше Количество цилиндров/клапанов на цилиндр 6/4 Максимальная мощность (кВт при об/мин) 193/6000 rpm Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) 94.0 x 83.0 Максимальный крутящий момент, Нм 335 Клапанный механизм VVT-iW / VVT-i Степень сжатия 13.0 :1 Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 263/6000 rpm Передний электродвигатель Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом Напряжение (В) 650 Макс. мощность (кВт) 123 Макс. крутящий момент (Нм) 335 Задний электродвигатель Макс. крутящий момент (Нм) 139 Макс. мощность (кВт) 50 Напряжение системы (В) 650 Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом Высоковольтный аккумулятор Тип Никель-металлогидридный (Ni-MH) Напряжение (В) 288 Трансмиссия Тип привода Подключаемый полный привод (E-FOUR) Тип Автоматическая бесступенчатая трансмиссия с электрическим управлением Передача заднего хода 3.137 Передаточное число главной передачи 3.137 Динамические характеристики Максимальная скорость (км/ч) 200 Время разгона 0-100 км/час (сек) 7,7 Коэффициент лобового сопротивления 0,32 Экологические характеристики Выбросы CO2 (г/км) городской цикл 122 Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл 123 Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл 122 Тормоза Передние (размеры: диаметр мм) Дисковые вентилируемые (296) Задние (размеры: диаметр, мм) Дисковые невентилируемые (281) Потребление топлива Городской цикл (л/100 км) 5,3 Загородный цикл (л/100 км) 5,3 Комбинированный цикл (л/100 км) 5,3 Подвеска Передняя Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление Тип Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" Передаточное отношение 2.7 Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,8 Тормоза Передние (размеры: диаметр x толщина, мм) 328/34 Задние (размеры: диаметр x толщина, мм) 338/18 Вес Полная масса, кг 2715 Снаряженная масса (кг) (с водителем) 2175 - 2285 Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг 1360 Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг 1590 Вместимость Объем багажного отделения (л) 539 Емкость топливного бака (л) 65 Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) 2000 Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 750 Размеры Длина (мм) 4890 Ширина (мм) 1895 Высота (мм) 1705 Колесная база (мм) 2790 Дорожный просвет (мм) 195 Колея передних колес (мм) 1640 Колея задних колес (мм) 1630 Передний свес (мм) 1080 Задний свес (мм) 1020 Длина салона (мм) 1360 Ширина салона (мм) 1468,2 Высота салона (мм) 1010,6 Содержание: 0:00 – интро 0:20 – интерьер, экстерьер 0:55 – первые впечатления 3:05 – багажник 5:05 – задний ряд 7:02 – ощущения за рулем 10:35 – под капотом 12:30 – еще про ощущения внутри 14:27 – выводы 16:33 – рубрика – неудачные моменты ===================================================================== Наш телеграмм чат тру подписчиков https://t.me/Antieksperty
Наш сайт для покупки официального свэга http://antieksperty.com/
https://t.me/antiekspertySwag
