Chevrolet Nova 1969 года продаётся в Volo Auto Museum (V22068)

Чтобы узнать цену и ВСЮ остальную информацию об этом автомобиле, читайте 👉 https://volocars.forsale/V22068
📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644 вариант 3 Один владелец с 1998 по 2021 год. Он купил его как разобранного и потратил 10 лет на его кропотливую реставрацию. С момента окончания ремонта пробег всего около 5000 миль. Он с удовольствием ездил на нём по автосалонам. Мы недавно купили этот автомобиль у пары, которой продали его 3 года назад, и им он тоже очень понравился. ВНЕШНИЙ ВИД: Они начали с голого кузова и отреставрировали его, чтобы показать качество. Кузов в отличном состоянии. Он выровнен лазером, зазоры идеальные. Дверные ручки были скошены для придания ему чистого, кастомного вида. Покрашен краской PPG, поэтому он очень гладкий и глянцевый. Коралловый цвет действительно выделяет его среди остальных, а призрачные языки пламени были нарисованы известным художником. Передняя решетка, бампер и накладки выглядят новыми. Вентиляционные решетки на капоте и габаритные огни от SS выглядят новыми. Окантовка оконных рам хромированная. Сзади накладка, бампер и крышка бензобака от SS выглядят как новые. Задняя панель черного цвета от SS. Уплотнители были заменены. Раллийные диски хромированные, расширенные сзади с более высокой шиной для отличной устойчивости. Стекла тонированы. САЛОНИРУЕТСЯ: Установлены изготовленные на заказ ковшеобразные сиденья с высокой спинкой и откидывающимися спинками. Сиденья и дверные панели обиты винилом с удобными тканевыми вставками. На полу ковровое покрытие выглядит новым, а также установлена ​​изготовленная на заказ центральная консоль с храповым механизмом переключения передач Hurst. На передних сиденьях установлены гоночные ремни. Над головой – новая обивка потолка. Козырьки и зеркало выглядят очень красиво, есть рабочий плафон освещения. Передо мной трёхспицевый руль класса люкс на наклонной колонке. На нём установлен редкий, но функциональный заводской тахометр. Также был тахометр Monster с индикатором переключения передач и соответствующим блоком датчиков под приборной панелью. Стекло, регуляторы отопителя и приборная панель выглядят очень красиво. Большой тахометр съёмный, отверстия в панели не сверлятся. Есть CD-магнитола. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Этот собранный 402-й двигатель с большим блоком цилиндров оснащён впуском Edelbrock, карбюратором Holley с двойной подачей топлива и электрической дроссельной заслонкой, регулятором подачи топлива, системой зажигания MSD и длинными коллекторами. Распредвал Performance оснащен электронасосом и вакуумным бачком. Среди особенностей — гидроусилитель руля и усилитель тормозов. Он украшен дополнительным хромом и действительно красивыми алюминиевыми клапанными крышками. Радиатор оснащён вентилятором двигателя, кожухом, электрическим толкателем, полированным расширительным бачком и охладителем трансмиссии. Корпус и радиатор отопителя были заменены. БАГАЖНЫЙ ОТСЕК: Чистый металлический отсек багажника аккуратно окрашен серым напылением. У него топливный бак с пенопластовой вставкой. Внутри находится ящик из нержавеющей стали с вакуумным насосом. Крышка багажника и дверной проём окрашены в гладкий цвет, как и сам автомобиль. Новый уплотнитель. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Передняя часть полностью перебрана, включая втулки, амортизаторы, шаровые опоры и элементы рулевого управления. Новый рулевой механизм с быстрым передаточным числом. Вварены утопленные лонжероны рамы для крепления передней и задней частей. Сзади перенесены нижние крепления амортизаторов и тяги. Тормозная система полностью перебрана: передние тормоза дисковые. Выхлопная система широкая с глушителями из нержавеющей стали. Если взглянуть на двигатель, он ярко-оранжевого цвета, с высокомоментным стартером и хромированным кожухом маховика. Автоматическая коробка передач Turbo 400 перебрана с апгрейдами. Она обкатана, имеет 3500 оборотов в минуту, комплект переключения передач, электронный кик-даун и выносной масляный радиатор. Карданный вал перебран и отбалансирован. Сзади установлен 12-болтовой развал 4.11 с алюминиевой крышкой. Полы выглядят невероятно надёжными. Это хорошо сделанный автомобиль. Владелец очень гордится своей работой. Он подчеркнул, что не торопился и не делал ничего лишнего. Управлять им одно удовольствие, этот большой блок действительно грохочет! ГЛАВЫ ============= 0:00 Вступление 0:28 Кузов и экстерьер 4:30 Багажник 5:21 Салон 7:23 Двигатель 8:54 Тест-драйв 11:58 Ходовая часть 13:18 Заключение Посетите наш сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей на продажу! http://www.volocars.com
Также посетите наши... Facebook: http://on.fb.me/1KZy7vI